汽车保有量持续迅猛增长

        金山网讯 “您三天前提交的申请资料已经通过我们的核查，另外根据工作人员从现场反馈的情况，您基本符合汽车轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整的三类专项维修经营条件……”日前，市民吕先生接到市交通运输局运管处打来的电话后，前往该部门领取了机动车维修经营许可证。

        今年8月，考虑在江滨路开办一家专门从事上述业务的三类维修店的吕先生，到市运管处咨询相关情况，工作人员将需要的场地、设备、人员、制度等有关要求一一讲解。各项条件准备就绪后，吕先生3天前向运管部门提出了办理经营许可证的申请，之后便发生了开头那一幕场景。

        与带着笑容满意而归的吕先生相比，同样是来了解三类机动车维修经营许可相关事宜的胡女士却是一副失望的表情。据悉，胡女士想在谷阳路开办汽车装潢的门面店，但运管部门的工作人员告诉她，市政府有规定：该路段两侧不得新批机动车维修业。

        据工作人员介绍，今年像吕先生、胡女士这样前来咨询和办理三类汽修业务的市民几乎每天都有。截至今年10月底，全市汽车保有量已突破32万辆，今年以来净增5万辆。受此影响，镇江汽车维修业也快速发展，其中4S店和三类汽修业户的增长尤为明显。据市运管处机动车维修管理科提供的资料显示，截至目前，全市今年已新增汽修业户60户，其中三类业户38家，占新增汽修业户总量的63%，而新增的一、二类汽修企业则以4S店居多。

        今年，一汽大众、上海大众、奥迪、别克等一线品牌纷纷在镇江市区启动第2家4S店，而奔驰、捷豹、路虎、雷克萨斯、凯迪拉克等豪车品牌，也各自开设了本地的首家4S店，镇江汽修市场开始呈现出全新的发展格局。但对于普通投资者来说，以品牌4S店为代表的一、二类汽修企业申办要求高，前期投资额大，运行成本高，回报期较长，他们不约而同地将投资目标转向了三类专项汽车维修业，这最终引发了一股不小的“三类汽修开店热”。

        据市运管处一位运政稽查人员介绍，在刚刚结束的三类汽修市场专项检查中，仅在市民投诉较多的几处三类汽修业户集中路段，就查获无证经营违章案件20余起，几乎是去年的两倍。这也从一个侧面印证了三类专项汽修需求量庞大。

        为积极做好服务、引导工作，市运管部门重点围绕加大宣传引导力度，开展许可指导，做好跟踪服务，突出品牌示范，强化源头监管这五个方面针对三类汽车维修业户开展服务，从而促进三类汽修良性、有序发展。

        （王晓平 朱彤 林兰）