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镇江高铁站出租车上客点缘何高峰难打的?

发布时间:2013-10-09 16:17  金山网 www.jsw.com.cn 【字体:放大 缩小 默认

    金山网讯 国庆结束,又一波出游、返乡、回校的客流高峰逐渐平息。然而对于假日期间的交通出行,市民们却有不少话要说。昨日,金山网接到市民电话,称国庆期间从外地回镇,在高铁站的出租车上客点等车,十来个乘客干等一刻钟,却只来了四辆出租车。记者在暗访中发现,出租车不入“上客点”,实为挑选客源,拼车带客。

    10月6日晚9点左右,市民林女士抵达镇江高铁站。由于拎着沉重的行李,林女士放弃了乘公交,打算坐出租车回家好好休息。在镇江高铁站的出租车上客点,林女士与其他乘客一同等待了快一刻钟,才看到入口处开进了4辆车。因旅途奔波而疲惫不已的林女士眼睁睁看着前面的乘客上了车,自己不知道还要等多久,只好走出火车站,一直步行至万达广场前才打到一辆车。

   昨日(10月8日)晚,记者以乘客的身份与高铁站外待客的司机进行了攀谈。问及为何不进入高铁站上客点载客时,司机的回答是:“只有到大港、扬中的出租车才开进去。”记者在观察中发现,高铁站内的出租车载上一位乘客立即离开,而停在高铁站外的出租车,一般都要凑齐几位同一方向的乘客,才肯开车。因为出差常在宁镇二地往来的张先生是高铁站的常客,他透露:在高铁站上客点带客,司机只赚一份钱。所以一些跑大港、扬中长途出的租司机才开进去。短途司机就不愿意来。而在车站外带客,司机更加随心所欲。车不坐满就不走,这样一趟车跑下来,司机可以赚3到4份钱。

   今天上午,记者再次来到高铁站出租车上客点。出租车鱼贯而入,乘客依次乘车离开,秩序井然。高铁站工作人员表示,所有的出租车进入高铁站载客都不收取任何费用,而平时的车流也足以满足乘客需求。但是在节假日和学生开学放假的客流高峰期,由于市民对出租车需求更大,司机们也更偏向于在站点外等客人。(金山网记者 颜悦)

 

来源: 作者:  责任编辑:陈洁
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