金山网讯 家住丹阳市后巷镇的何女士去年购置了一辆新车，由于后巷距离丹阳市区较远，何女士很头痛：“爱车每次保养至少需要往返40公里，养车不仅消耗更多汽油，还占用了更多的时间，感觉车子快成累赘了。”

        记者采访了解到，乡镇车主对汽车维修、汽车保养的市场需求越来越大，想享受到与城市车主一样的维修保养服务比较难。以后巷镇为例，近年来汽车数量猛增，目前汽车保有量近3万辆，而当地能够提供整车维修、日常保养等服务的维修业户却相对较少，只有一些路边快修店从事一定的专项维修。

        如何发展乡镇汽车维修业，促进其规范、保质、提档经营，使之不断适应乡镇汽车数量的猛增、满足当地维修市场需求，是摆在运管部门面前亟待解决的难题。

        据市运管处相关负责人介绍，今年以来，该处通过跟踪服务、现场指导，多措并举引导乡镇汽修业发展。“首先，引导乡镇快修专项业户做大做强。各级运管部门工作人员深入乡镇一线，大力引导专业的品牌快修和专项维修业户。其次，培育发展规范的整车维修企业。市运管人员不管多远，做到服务下乡、服务到户。6月底，镇江新区丁岗镇一家二类维修企业已正式开业。第三，鼓励现有大企业设立乡镇快修店。江苏省对经营规范的快修店有政策奖励扶持资金，市运管处将政策送到最需要的乡镇快修店，同时鼓励现有集团化企业向乡镇延伸，通过设立分公司、快修店等形式为乡镇广大车主提供规范的服务。”

        通过不断加强引导，目前，我市乡镇汽车维修业正有序发展。截至目前，丹阳后巷镇已拥有整车维修企业7家、专项维修业户13家，另有多家正在兴建中。

        （王晓平 朱彤 林兰）