金山网讯 今天早上8点半，在镇江市区学府路与经十二路交叉口，一位5岁小女孩与外公过马路时被江苏名和混凝土公司一辆工程车撞倒，小女孩当场死亡，其外公被送到医院后不治身亡。据了解，小女孩姓董，在江苏大学附属幼儿园上学，明天再上一天学就要放假了，不想遭此意外，其父是谏壁街道一名干部。知情人透露，肇事搅拌车当时车速很快。
上午10点左右记者来到了位于学府路经十二路交叉路口处的车祸地点，车祸现场已经被清理完毕，地上只剩下遮盖货车留下的渣土。事故发生于清晨，一辆大型混凝土搅拌车在学府路往经十二路转弯时撞上电动车，致使坐在车后的小女孩当场死亡，老人受伤。据网友爆料老人送往医院后抢救无效，已经死亡。
记者在车祸现场附近发现，在离车祸现场不远的红绿灯处，隔离带绿化影响驾驶员、骑车人员视线，右转车辆不受交通信号灯限制。记者在路口蹲守了大概１０来分钟，发现斑马线处仍有不少市民闯红灯和越过斑马线等待，带来很大的交通隐患。随后记者联系市交警支队，相关负责人介绍具体事故责任正待进一步确认。
（镇江报业全媒体记者 高寅 解斐）
车祸现场血迹已被泥土覆盖
车祸现场血迹已被泥土覆盖
隔离带的绿化挡住过往司机的视线
压线等红绿灯的市民们
避让大型车小贴士：大车拐弯有致命“内轮差”
警示：
大家在遇到泥头车或拖车、公交车等大型车辆拐弯时一定要注意保持距离，原因就在于这些车拐弯时会产生一个致命“内轮差”。
“内轮差”指的是车辆转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差(图中阴影区域)，这个地方是司机视线的盲区，也是“死亡地带”。车身越长，方向盘打得越多，形成的“内轮差”越大。一般而言，小型车最大程度上会产生接近1米的内轮差，大型车会产生2米多的内轮差。公交车、泥头车等大型车本身车身比较长，在车头转过去、但长车身没有转过来时，“内轮差”的盲区就成为“死亡地带”。
记者在采访中发现，一些市民在等红绿灯时习惯站到机动车道上，距离转弯车道非常近，却不知道这种行为非常危险。因为，不是让过了车头就没事了，如果刚好在内轮视觉盲区内，就很可能被撞倒、碾伤甚至死亡。
