为一线工人送清凉

        金山网讯 在烈日的炙烤下，昨天，五凤口高架工程观音山隧道施工现场，50多名建设者在进行隧道管棚的支护施工。在山体的一侧，两个半圆形的拱门管棚已清晰可见。负责施工的中交二公局三公司五凤口高架A标项目副经理弓明告诉记者，这里就是隧道的出口处，管棚施工具有超前支护作用，可确保后期的隧道进洞施工安全，不坍塌。

        观音山隧道全长1162米，是五凤口高架工程最重要的节点项目之一，也是镇江目前最长的隧道，技术难度较大，施工安全要求也很高。记者了解到，两个拱门管棚底宽为13.75米，以后各为三车道路面；净高均为9.36米，隧道建成后实际使用中限高5米。

        抬头是似火的骄阳，低头是热气沸腾的地面，整个施工现场给人的感觉是：“热、烫”。大汗淋漓的施工人员工作服早已湿了。建设者林道数告诉记者：“天气热了，我们早上4点左右就起床干活了，大概中午11点左右吃午饭，下午我们大概在3点继续施工，一直干到晚上6点左右。做工程肯定很辛苦，虽然天气很热，但不可能说不干就不干了，我们现在一般避开中午最高温时段。”

        天气一下子热起来，最容易中暑，因此防暑降温和合理饮食最为重要。中午11：20左右，记者看到，工人们陆陆续续地开始吃饭，一荤两素：鱼块、空心菜和花菜。工人的宿舍里也安装了电风扇。A标项目部项目书记贺军说：“我们非常重视施工人员的防暑降温工作，除了调整工作时间避让高温外，还给工人们发放了消暑的食品、药品。”

        下午3点之后，工人们又开始施工。半个小时之后，后勤保障人员送来了西瓜、矿泉水、风油精等防暑降温物品，工地上一下子热闹起来。工人们领了风油精等物品后，有的拿起西瓜躲到阴凉处啃起来，有的喝起了矿泉水，享受短暂的休憩。贺军告诉记者，预计7月中旬可以进洞施工，隧道洞内施工届时将用上爆破技术。

        五凤口高架工程被列入全市“四大行动计划”之一，全长3.01公里，总投资约23.3亿元，预计2015年底建成通车。在这项工程中，不仅有镇江目前最长观音山隧道，还有镇江首次跨越4条铁路线的工程。工程建设现场指挥部负责人胡文辉告诉记者，项目建设规模大，技术难度大，建成后，可有效缓解南门天桥交叉口拥堵问题，快速沟通南徐大道与丁卯桥路，进一步完善镇江路网结构，促进镇江城市发展。