金山网讯 主线高架桥现浇箱梁正酣，2个下穿隧道正在加速开挖，3条人行通道已有2条正在施工，路基工程正在抢抓一切可施工段面推进，2座小桥也已基本完成灌注桩施工……昨天，记者在官塘桥路快速化改造工程施工一线看到，整个工程建设已渐入佳境。

        进入5月下旬，又是晴好天气，正是施工的好时节。记者沿线跑了一圈，随处可见头戴安全帽、身穿工作服、脖子上扎着毛巾的建设者，正顶着炎炎烈日在忙碌着；挖掘机、压路机、运输车等施工车辆轰鸣着、穿梭着。施工项目部副总工谢达礼告诉记者，目前现场共有300多名建设者，工程正在稳步推进。

        据谢达礼介绍，长1074米的主线高架桥下部结构已基本完成，其中71个承台只余3个没有浇注，68个墩柱只余2个尚未完成。未完成的3个承台、2个墩柱主要是受交通通行的影响，不具备施工条件。一旦条件成熟，即可进行浇注。目前建设者正在主线桥现浇箱梁，共需要浇注20联，目前已浇注到第12联，完成工作量60％。

        官塘桥路快速化改造工程中有谷阳路、莱山路2个下穿隧道。谷阳路下穿隧道长480米，谢达礼介绍，该隧道现已开挖土方1.5万方，最深处开挖了10米。5月18日，该路段的自来水新管道铺设已完成，现在有320米具备全段面开挖条件，项目部准备集中力量进行谷阳路隧道开挖。莱山路隧道长520米，可施工里程长200米，现已基本完成这200米的土方开挖工作，最深处开挖至7米。

        板桥路、5号路、三里岗人行通道，是官塘桥路快速化改造工程中的3条人行通道。板桥路人行通道长85.4米，深9.6米，上口宽31米左右，下口宽11.4米。该人行通道西半幅不具备施工条件，东半幅土方开挖1万方，最深开挖到4.6米左右。5号路人行通道长92米，深、宽与板桥路基本相同。该人行通道西半幅土方开挖已基本完成，东半幅正在进行地质勘测。三里岗人行通道尚不具备施工条件，没有开挖。

        官塘桥路快速化改造工程中还有一些小桥，目前也在紧张施工中。据谢达礼介绍，四平河辅道桥长30米，共需浇注灌注桩20根，现已完成；东半幅桥台已完成，正在准备进行箱梁预制。曹家山小桥共需浇注灌注桩16根，现已完成15根。

        官塘桥路要从以前的双向六车道拓宽至双向八车道，此外两侧还有辅道，因此还有大量的路基工程。但目前该工程还不具备大面积路基施工条件，只能有一段具备条件就施工一段。目前，路基土方开挖已达1万多方。（张晓俊 林兰）