从本月1日开始，新的《机动车强制报废标准规定》在全国正式实施，其中最受关注的就是私家车取消15年强制报废的规定。日前，记者咨询了市车管部门后了解到，本次新规定中，取代强制报废的是“引导报废”的条款，但需要提醒的是，3个周期检验不合格的车辆仍将被强制报废。

        根据旧规定，私家车的强制报废年限为15年，其中包括了延缓年限。新标准取消了对微型非营运载客汽车的使用年限限制。新规规定，小型私家车只要车况好、年检过关，就可以一直使用，直到行驶到60万公里后，才有可能被主管部门“引导报废”。

        对于“引导报废”这个概念，车管部门有关负责人告诉记者，“引导报废”就是一些使用年限较长车辆的车主采取主动报废，但引导报废不是强制报废，只要车辆按时参加审验合格，在年检时，各项安全性能达标及排放符合标准，能够满足车辆检验标准，依然可以继续上路行驶。

        尽管强制报废的规定已经取消，但对于连续3个周期检验不合格的车辆，有关部门还是会对这种车辆进行强制报废。

        对于这条规定，车管部门有关负责人解释说，根据规定，私家车6年之内2年一审，6年到15年是每年一审，15年以上半年一审；营运车辆5年之内一年一审；3个周期不审的，就在系统内自动注销。规定中提到的连续3个检验周期并不是指连续三年不审车，不同型号的机动车年检周期不一样，车主要根据自己车辆的具体年审期限进行判断。

        如果连续3个周期检验不合格的话，车辆将被强制报废。如果逾期未年审的话，车主还将受到相应的处罚。（记者 张翼）