金山网讯 昨天，我市临时泊位正式实施阶梯收费，一改过去按次收费为按时收费。新政实施后，路面临时泊位有点空，但临时泊位周转率大大提高，除一些车主选择室内等其他停车点外，将车辆停在临时泊位的驾驶员，一半左右在1小时之内离开。根据市公共停车管理处统计，截至昨晚7点，核心区1140个泊位，共停车2508车次，其中近1300车次在1小时内离开。

　　路面临时泊位闲了

　　新标准遵循“城市核心区高于非核心区，道路高于非道路，室外高于室内，路面高于地下，白天高于夜间”的差别定价政策。如核心区的道路停车蓝牌首小时按5元计费，以后按3元/半小时计费。以前，在市区核心区停3个小时只要5元钱，现在则是17元，随着时间的延长，两者之间的差距逐渐拉大，如果停10个小时，现在就需要59元，几乎是原来的10倍。

　　昨天是“五一”假期，但繁华的中山东路上，设置在非机动车道上的临时车位并不抢手，这与阶梯收费不无关系。昨天下午5时许，中山东路农业发展银行门前的临时泊位还有很多空余，使用率不足一半。收费员陈女士介绍，她是当天中午11：30接班的，当天下午，她负责收费的13个泊位，只停了15辆车，其中10辆车已缴费离开，有一辆车拒缴。在缴费离开的10辆车中，缴费最多为14元——停留了2.5小时；5辆车缴费11元，3辆车8元；1辆车5元。

　　陈女士介绍，整体而言，来停车的市民有所减少，而且停留的时间与以往相比明显短了。对于整个收费过程，陈女士认为整体还是比较好的。

　　车主考虑其他泊位了

　　在东方大酒店门前的临时泊位上，一辆面包车刚刚停下，收费员王女士便迎上去，详细解释目前的收费标准，“15分钟内依然免费，但之后……如果停车需要缴纳20元的预缴费。”市公共停车管理处负责人蒋展伟解释，20元的预缴费，是跟南京学习的，“预缴费多退少补，15分钟内离开，全退。有了预缴费，收费员收费时方便一些，尤其是有时几辆车同时开走，这时车主就必须稍微等待一下收费员。如果没有预缴费，车主径直离开了，后期处理就麻烦了。”

　　听完王女士的解释后，面包车车主选择将车子停到附近的359医院，“我们从大港来吃酒席，之前并不知道阶梯收费，现在才下午5点，估计要晚上9点钟才能走，4个小时就要23元停车费。感觉有点贵了。”

　　王女士透露，昨天是阶梯收费首日，少数市民还不了解情况，“所以每来一辆车我都会将相关政策告知一下”。当天，被阶梯收费“吓走”的不止一位，“中午最少时，整个停车区8个停车位，只停了1辆车，部分车主选择了其他停车方式”。

　　王女士负责东方大酒店门前的8个停车位，在她的收费POS机上，记录着当天下午的收费情况，入场车辆19辆，出场车辆14辆，实收金额101元，平均每辆车收费7.2元。

　　泊位周转率翻番了

　　对于阶梯收费首日的情况，蒋展伟总结了三方面“好”——临时泊位周转率高了、车辆停留时间短了、车主开始选择停车方式甚至减少开车出行。

　　截至昨晚7点，核心区1140个泊位，共停车2508车次，其中近1300车次在1小时内离开；334辆车在15分钟内驶离；3辆车拒绝缴费。蒋展伟说：“前天，1140个泊位停车1254车次，流通率大约为1.1，今天流通率则是2.2，翻了一番。而且，车辆停留的时间大大缩短了。”

　　对于拒绝缴费，蒋展伟解释，目前列入拒绝缴费的，都是收费员与驾驶员面对面交流后，驾驶员仍拒绝缴费的，“其他原因造成的未缴费情况暂未列入拒绝缴费”。对于拒绝缴费的驾驶员，蒋展伟说，“如果拒绝次数达到3次，我们考虑请公安部门介入处理”。

　　据悉，所有未缴费车辆下次停车时，只要在POS机输入相应车牌号码，POS机上会有相应提示。

　　阶梯收费的停车卡与公共自行车借车卡实行了一卡通，但采用了一张卡两套系统，两种功能的费用不能互通。蒋展伟透露，由于种种原因，目前公共自行车借车卡的停车功能尚未正式开通，“预计相关工作将在本月中旬完成”。

　　（徐心俊）