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“有车族”路边停车成本将增加
5月1日起,道路临时停车将由“计次时代”进入“计时时代”

发布时间:2013-04-27 09:03  金山网 www.jsw.com.cn 【字体:放大 缩小 默认

        金山网讯  备受市民关注的《镇江市区停车服务收费管理办法》将于 5月1日起正式实施,办法实施前的各项准备工作进展如何?昨天,市物价局和市公共停车管理办公室负责人一起走上街头进行检查了解。近一个月来,各停车场均在醒目位置公示了新的停车收费标准,用于计时收费的POS机也全部到位,经过一段时间的试运行,收费人员的操作日趋熟练。

        沿解放路检查几家道路停车场,记者发现,各项准备工作已经准备就绪:停车场边竖起的蓝色停车标志上醒目地写明了新的计时收费标准。收费人员换上了新“行头”,身着淡绿色马甲,手持POS机出现在停车场。

        在解放路宴春酒楼门前,收费员丁师傅向检查人员和记者展示了POS机计时收费的使用流程:车辆停好后,用POS机对准车牌拍照,一张带有车牌号、车辆到达时间等信息的小票就打印了出来。如果怕拍照不清楚,还可以手动输入车牌。“这个月来,虽然仍然按老的标准收费,但我们已经在按新办法计时打印小票,同时向车主宣传新的收费管理办法。确实,一些停靠时间较长的车辆,如果按新标准收费,费用要比原来高了。”丁师傅说。

        “实行新《办法》后,道路临时停车将由‘计次时代’进入‘计时时代’,这也意味着用车成本要增加了。”不少有车一族发出这样的埋怨。对此,市物价局相关负责人表示,新的《市区停车服务收费管理办法》将城区划分为三个区域,停车服务收费实行梯级价格体系,即核心区域高于非核心区域,道路高于非道路,室外高于室内,路面高于地下,白天高于夜间的差别定价政策。如此调价的最终目的正是要用经济杠杆来缓解机动车过度占用道路资源的情况,引导车辆至核心区域外停放,以便合理分流,提高泊位利用率,同时希望通过经济杠杆减少市民使用机动车出行,鼓励市民利用大容量公交车出行。

        对此,这位负责人以停车2小时为例进行对比:如果停车路边,按新的计时收费办法,首先一小时5元,一小时后每增加半小时累加3元,就要支付11元的停车费用,如果停在路外停车场,无论是计时还是计次收费,都只需要支付5元,要省一半多,相信如此大的费用悬殊会促使有车一族尽量在道路上少停、短停。

来源:镇江日报 作者:姚秀峰 叶明旻  责任编辑:唐娇
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