金山网讯 昨天中午，公共自行车系统正式开通，众多市民迫不及待地尝鲜。截至昨晚8点11分，我市共有3054人次借用了“公车”，其中梦溪广场站点最为火爆——借用209人次。与此同时，昨天又有585名市民办理了借车卡。

　　数据

　　8小时使用量突破3000

　　昨天上午，市公共自行车服务中心相关负责人袁勇润接到了近百位市民的咨询电话——为什么“公车”系统还不能正常使用？对于每一个询问，袁勇润总是耐心地回复，“系统在进一步调试中，预计中午就能开通”。

　　中午，“公车”系统正式开放，一些站点的自行车立即变成抢手货，部分市民为试驾“公车”甚至骑行一圈后又回到起点。

　　下午5点，“公车”借用人次就突破2000，而在其他城市，试运行第一天的使用量往往也只在500-1000人次之间；晚6点10分，梦溪广场站点仅剩1辆“公车”独守；晚7点10分，水利局站点锁车器上空空如也，车辆全部被借出；截至昨晚7点30分，“公车”借用人次为2821。市民仅用8个小时左右的时间，就创出了不菲的战绩，平均每小时借用352人次。

　　对于我市第一天的运行状况，袁勇润感叹：“火爆！”他透露，梦溪广场站点昨天最为火爆——截至昨晚8点11分，共借用209人次，“那个站点紧靠着借车卡办卡点，一些市民办完卡便直接借车骑走。”

　　由于部分站点出现使用不均的情况，市公共自行车服务中心试运行首日便出动人手、车辆，调配各站点“公车”。袁勇润说：“晚上8点钟工人才回来，我们将坚守到9点半，随时准备后期调配。”

　　试骑

　　输入密码后别忘了复原

　　中午，在第一楼街站点，刷卡、取车，由于事先做足了功课，记者操作相当娴熟。但“老革命”很快遇到新问题，由于车辆自备车锁被锁，车辆无法使用。密码？这个应该听，但这个真没注意听。随后，记者便在旁边的查询系统立柜上刷卡查询，刷卡后，显示屏显示“5车辆密码”，按下数字键“5”，“2378”的密码便显示出来。

　　顺利解锁后，记者骑车沿中山东路，经老北门，前往梦溪路鑫源酒楼站点，一路上，回头率挺高，一些市民还停在一旁议论一番。老北门行程中，由于道路坑洼不平，实心胎的“公车”有点颠，基本在可以接受的范围，但依然建议年龄偏大的市民尽量不要在类似路段骑行。临近梦溪路鑫源酒楼站点时，一段下坡考验了“公车”的刹车系统——完美，几次刹车就可恰当地控制车速，安全、稳定到达目的地。

　　还车时，车锁上“2378”四个数字键依然处于被摁下的状态。锁车，数字键不动，解锁，数字键依然不动。原来，车锁数字密码被摁下后并不会自动复原。如果借车过程中摁下了密码，市民要注意按动密码锁后面的挡板，数字键才会复原，否则即便上锁了，其他人仍能轻松打开。

　　呼吁

　　市民请不要“抢车位”

　　本报已多次提醒市民不要与“公车”抢车位，但昨天这种现象依然在多个站点出现。昨天中午，在第一楼街站点，一辆银白色自行车有些“羡慕”公车的专用停车位，也体验了一把前轮伸进锁车器停车的感觉。在一旁，多辆电动车同样不甘寂寞地与“公车”厮混在一起，占据了多个停车位。

　　类似的情况在其他站点也有出现。市公共停车管理处负责人蒋展伟呼吁，希望市民给予理解和支持。与此同时，蒋展伟还建议市民合理利用“公车”，尽量不要长久占用“公车”，让“公车”快速流转起来，充分发挥“公车”的使用价值。

　　试运行首日，共有7位市民借用“公车”超过1小时，按照总借车人次看，这一数字并不算高。