红楼梦里的刘姥姥一辈子就进了三次大观园，而扬中的“刘姥姥”天天都能走进“大观园”。昨天，记者在扬中的鱼文化主题公园遇到一位幸福的“刘姥姥”，她告诉记者：“城造到乡下人的家门口了。”    

        “刘姥姥”天天进“大观园”

        由于偏远，扬中江边地带曾流传过一句话，“宁要城里一张床，不要江边一间房”。

        兴阳村，紧挨扬中江边，该村南7组村民刘启章，年已八旬，被村民称为刘姥姥。据刘姥姥回忆，以前逢年过节进城走亲戚，特别喜欢逛逛公园、看看热闹，觉得城里人福气就是好。如今，她每天都能走进“大观园”，长江鱼文化主题公园离她家只有几步路。    

        据介绍，被视为“边缘地带”的江边上，江苏首个鱼文化园、镇江地区的首个植物园……这些现代化的公园和休闲场所，都在这里落户。有很多的“姥姥”，每天都会到这里来健身、散心。

        扬中在近年城乡统筹动作频频，交通、能源、水利等基础设施网络向乡镇覆盖；社保、教育、医疗等基本公共服务向均等迈进。农村社区也建起综合服务大楼，从设施齐全的文体活动室、阅览室，到各种社会保险、就医就业，城区社区有的农村社区也应有尽有。    

        “20分钟城乡一体交通圈”

        扬中把城造到农民的家门口，还在城乡一体化交通圈上得到生动体现。

        在扬中本岛内，从任何地方出发，驱车不超过20分钟，就可以抵达主城区的繁华商场，或者出现在政府的行政窗口办事。扬中群众称之为“20分钟城乡一体交通圈”。

        而在扬中境内，与主岛一江之隔的西来桥镇，也没有“城市边缘”的距离感，距主城区最远的西来桥三新村，村里村民也能搭乘便捷的专线公交车，跨过长江大桥，很快进入市区。便捷的交通，已经让扬中228平方公里的一个岛，变成了一个“村”。农村人走出家门，就触摸到城市。

        据该市交通局介绍，扬中目前已经形成“城乡一体、高效便捷、全省一流”的公交格局，今年还将在镇村公交开通率100%的基础上，在城乡新建50座智能化公交站台，推进数字公交。    

        城乡收入差距缩小了

        三茅街道宣传委员杨淑静向记者提供一组数据，从收入上来说明本地的城乡差别。中桥社区位于扬中城区，2012年人均收入是20000元出头；另一个地域偏远、位置在江边的村，2012年人均收入将近16000元。这两地的人均年收入水平在三茅是一头一尾，收入差距20%。

        城乡收入差距缩小最重要的原因，就是就业充分。扬中在“以工带农、以工哺农”上，坚定不移、实实在在跨大步，走出了城乡一体化新格局，每个镇里都有特色产业，每个村里都有特色企业或者农业合作社，农民在家门口就能获得就业机会，家庭一对夫妇双双挣钱，生活条件可以和城里人媲美。

        就拿扬中最偏远的西来桥镇来说，据该镇居民姚恒龙回忆，以前这里曾出现过自行车大军的“壮阔景观”，每天早晨，村民骑着自行车浩浩荡荡，直驱常州的小河镇上班挣钱。而现今，西来桥作为扬中的“岛外岛”，已经博得“产业岛”的美誉，乡镇工业蓬勃发展，临港制造产业风生水起，还拉出多条产业链，不光本地居民充分就业，而且自行车大军倒流，外来务工人员好几千人。

        （特约记者 蔡小俊）