点击——“四大行动计划”

　　近日，市长朱晓明对列入“四大行动计划”的重要民生和城建项目进行首次专题调度推进时传出信息：官塘桥路拓宽改造工程将确保今年年底前建成通车；中山西路改造工程、健康路东段拓宽改造工程确保年内开工和竣工；润兴路工程9月底前竣工；南门大街北段沿线街景整治和长江路生态环境提升工程力争9月底竣工。

　  望商场周边道路网更密

　  人物：大润发京口店客服部经理赵军梅

　　现状：交通不便影响生意

　　愿望：往学府路方向的延伸线早日开通

　　“众所周知，位于中山东路和电力路交叉处的大润发润州店，开业以来人气一直很旺，过年期间更可以用摩肩接踵来形容。”大润发京口店客服部经理赵军梅说，与大润发润州店交通便利相比，京口店自2011年底投入运营以来，受困于交通道路的现状，发展遇到了不小压力。 

　　赵军梅介绍说，大润发京口店项目总投资2.5亿元，总建筑面积5.3万平方米，主要以现代高端大型超市为主，具有多元化综合体形态，兼具休闲与便利的消费需求，卖场还配套了大型停车场。但卖场的生意一直上不去。

　　据分析，大润发润州店人气旺盛，一个很重要的原因就是地理位置优越、交通便利，很多公交车路过那里。而大润发京口店虽然有免费班车接运客人，但由于一趟班车从接来客人，待到客人购物完送回去，通常至少要半个小时，长的更要一个多小时，仅凭购物班车根本无法弥补公共交通能够带来的正常客流量。

　　“如今交通状况已经成为京口店发展遇到的难题！”赵军梅感慨道，大润发京口店旁边有两条规划中道路，即往学府路、焦山路的延伸线，目前都尚未开通。根据原先的规划，学府路延伸线计划去年完工。目前，最新的计划是3月份动工，今年年底开通。而另一条焦山路延伸线由于道路窄、拆迁居民多尚未开工。

　　“往学府路的延伸线已经提上日程，希望今年能够按时开通。”赵军梅表示，新的道路开通，对于百姓出行也是好事，同时也是大润发京口店众多员工的心愿。

　　（记者  张兆勇）

　  希望健康路更宽、更通畅

　　人物：孙霞碧

　　现状：路太窄，车一多就堵

　　愿望：健康路东段拓宽早日完成

　　每天早晚交通高峰期，健康路东段都是出租车司机最不愿走的路段之一，双向两车道、机动车非机动车混行，要是再碰到有车子在这里“掉链子”，就不知道要堵到什么时候了。对于居住在这里的孙霞碧一家来说，健康路东段拓宽改造，一直是他们所期盼的事。

　　“我在这里住了11年了，这条路一直没变过。”已经退休的孙霞碧平常用自行车代步，一出门就要经过健康路东段，“这里骑车肯定不方便，还经常堵车。”孙霞碧说，交通高峰期时，一些出租车司机只把乘客送到山门口街和健康路的交叉处，而不送到家门口，因为开进去的路实在是太堵了。

　　因为靠外孙上学的小学近，孙霞碧和老伴每天都会把小外孙接回来吃饭，“一到小孩放学的时候，从山门口街一路堵过来。”道路的拥堵，使得他们每次接孩子的时候都格外小心，生怕有个碰擦。

　　除了对道路有些意见，孙霞碧对自己的居住环境还是很满意的，“这里是学区房嘛，孩子上小学、上中学都近，还有不少人想搬过来呢，所以我们暂时也没有搬迁的打算。”

　　最近，老伴看新闻后告诉她，今年健康路就要拓宽改造了，并且会在年内竣工，“听了肯定高兴啊，堵了多少年了，终于要动了。”这两天，每当听到周围人说起这事，孙霞碧就格外高兴，“要是再有一个非机动车道就更好了，我电动车都不敢骑，怕太快了，更不要说跟汽车一个道了。”

　　（记者  巫悦萌）

　 盼道路与眼界同样拓宽

　　人物：杨军

　　现状：中山西路边经营着小店

　　愿望：改造能扩展到整条道路

　　在中山西路牌湾段附近，杨军经营宝益信鸽用品店已经有两三年。过去的一年，杨军看着门前的道路从白变黑，以往印象中灰尘扑面的水泥路被沥青路取代，干净美观多了。

　　细节的变化还在于行道树的人性化栽植。树池以往一下雨，泥水横流，现在好了，从泥土改为石子铺设，周围又再用木板进行了围挡。道路上还设置了很多精致典雅的绿化小品，中山西路的档次明显提升了。

　　道路改造以后，店门前的护坡被拆除了，生意受了些影响，但他却表示，“生意下降了一两成，算是做点牺牲，为城市建设作贡献。”中山西路牌湾段建成后，看着车水马龙、宽阔整洁的道路，大家都觉得非常赏心悦目。不过杨军希望，城市道路不能只打造一些盆景工程。新的一年里，他希望中山西路的改造从牌湾段扩展到整条道路，镇江城市道路建设欠账很多，应该抓紧改造。尤其应该拓宽眼界，积极向周边城市学习借鉴经验，并且在建设的过程中多听取民意，征求百姓意见，真正把一条条道路打造成实实在在的民心工程。

　　（记者  陈志奎）

　  想在九华山路上骑电动车

        资料图片

　　人物：王珏

　　现状：九华山路南段非机动车道不方便

　　愿望：希望道路拓宽，非机动车能正常行驶

　　“这么重要的一条路，就只有双向四车道，人行道窄就算了，还铺地砖，电动车根本不好在上面骑，你以为我没事想在马路上骑车啊。真不知道是谁设计的！”家住丹徒新城、在大市口上班的王珏告诉记者，随着这两年住丹徒新城的人越来越多，这条路的车流量也越来越大，“目前从丹徒新城去往市区的道路主要有官塘桥路、九华山路、檀山路这3条，其中，九华山路是最近的一条路了。”但是，由于九华山路非机动车道高于机动车道路面，上面还都铺满地砖，只能步行，电动车根本没法骑上去，只能骑在机动车道上，“每天骑车路过这里，看到前后左右都是汽车，真是蛮担心安危的。”

　　“这两天看到报纸报道了今年‘六路’建设的消息，希望九华山路南段能早日纳入改造计划。”王珏说。

　　但记者从市住建局了解到，今年城乡建设行动计划重点支撑项目里并没有九华山路拓宽项目。而在本地某论坛上，抱怨九华山路江科大南校区到312国道的这段路狭窄、存在安全隐患的帖子不在少数。

　　（记者 孙晨飞）

　　新闻链接

　　我市着力完善市内交通体系 今年将新建改造24条道路

　　按照内部成网以及“全市域15分钟上高速”的要求，今年我市将建设主城中心区以及东部、西部24条道路，完善城市内部道路交通体系，年度完成投资15.65亿元：改造建设9条主城中心区路网，完成中山西路改造和解放路一期“四改六”工程，完成健康路东段、八叉巷、双井路南段拓宽、跑马山西辅道、经折巷、水陆寺巷改造，开工建设太古山路、大西路东段道路；改造建设8条主城东部路网，建成焦山路中段、学府路三期、京口路东延等7条道路，实施汝山路南段建设；建设6条主城西部路网，完成润兴路拓宽改造与二道沟路、二道河北段、太平路、柳城路、中泠路建设；开工建设迎江路、京畿路、跑马山路等出让土地配套道路。（陈志奎  整理）

路段                  项目概况       项目类型  竣工时间

1.中山西路改造工程                

电力路-九华山路    长1800米，宽40米    新建    年底完成

2.解放路改造一期工程                

长江路-中山东路    长1000米，宽42米    新建    年底完成

3.健康路东段                

解放路-山门口街    长500米，宽30米    新建    年底完成

4.八叉巷改造                

斜桥街-解放路    长300米，宽12米     新建      9月完成

5.跑马山立交桥西辅道建设                

西辅道           长250米，宽15米     新建      9月完成  

 （含跑马山桥下主道约100米）                                 

6.旧城区城中村改造道路建设                

太古山路（檀山路北延） 长1600米，宽30米    新建    明年底完成

双井南路拓宽建设      长500米，宽24米     新建     年底完成

大西路东段            长约1000米，宽30米  新建    明年底完成

经折巷                长200米，宽20米     新建    年底完成

水陆寺巷              长150米，宽20米     新建    年底完成

　　（以上表格为节选）