金山网讯 “一些大货车常年跑运输，车辆受损严重，给交通运输带来诸多隐患，强制淘汰对我们企业来说也是一件好事。”本市某物流公司负责人周先生说道。昨天，记者从市运管处了解到，针对长期超负荷运载的一些货车及营运船舶，我市今年将淘汰老旧营运大货车400辆，货船30艘。

市运管处有关负责人表示，就拿营运大货车来说，通常每天所跑的公里数几乎达到2000公里，车辆容易受损，如果驾驶人员超载营运，车辆部件及相关机械功能更容易老化，存在严重交通安全隐患。

据统计，全市目前共有使用8年以上的营运货车3119辆，使用15年以上的营运船舶157艘，其中一部分使用年限较长，性能不佳的货车货船被纳入强制淘汰名单。

市运管处有关负责人表示，运力结构优化的快慢决定了运输行业发展的未来。严禁高耗能车船进入运输市场，加快老旧营运车船的淘汰更新步伐和推广新型节油型车船是现代运输业必然要求。（宋鹏程 朱彤 沈湘伟）