管春霞正在为大客车加油 张驰川 摄

加油工：给幸福生活加把油

车轮滚滚的客车，一路上载着回家过年的乘客，过往的风景虽然不同，但目的地都是远方的家。那些给客车提供能源的人们，平日你和他们虽不曾谋面，但他们总在一方天地为往来的人们默默坚守。在除夕这个特殊的日子，他们是否也团聚了，在大家走亲访友的时候，他们又会怎样度过春节？

连续17年春节加班

“新年好呀朱师傅！”管春霞麻利地提起加油枪，打开大客车的加油口，将加油枪伸进去，耐心等待加油枪跳起。这已经是管春霞从事加油工作的第17个年头，再过两个月，她就要退休了。

17年来，当别人享受春节假期时，江天集团三茅宫加油站的加油工管春霞却在加班加点上班，整个春节她都在工作中度过，从没休息过一天，大年初二，轮到管春霞下午班，她介绍：“今天算好的，估计只有六七十辆车来加油，除夕前一天是最忙的，人们赶着回家过年，那时候客车肯定加班加点运行，2月8日那天我给100多辆车加了油，几乎没坐下来。”

除了加油，管春霞还要记台账，管春霞看到车里下来的师傅，边打招呼边从加油机旁的小亭子里拿出一本台账，然后在台账里找到这辆车的车号，填上驾驶员姓名、加油时间，她说：“大部分来加油的车都是集团的，但内部人员有些调动，我们一定要对人、对车，加完油后填上公升数和金额，再请驾驶员签字确认，错一步都不行。”对外单位的车辆，管春霞会用另一本台账记下，“如果是合作单位，一月结算一次，如果是社会车辆，当场付现金。”

说话间，加油站连着开进四五辆车，管春霞指挥车辆开到加油站两侧，先给一辆车加上油，请驾驶员师傅帮着拿住加油枪，回到小亭子找出台账核对两辆车的车号和驾驶员并填写，接着换回驾驶员，等加满油后，将加油枪给另一侧的客车加上，马不停蹄地重复着这些步骤。

记者注意到，大客车的油箱主要是200升和300升的规格，如果每辆车仅加100升，按每分钟出油40升计算，管春霞上班的7.5小时内，最多只能加180辆车，这还仅是出油的时间，加上记台账，管春霞的空余时间所剩无几。

管春霞说：“加油站刚建我就进来工作了，那时设备也没这么先进，例如计数器要手摇清零，现在都改自动的了，我和同事对人车都不熟，只好自己摸索，时间长了，人和车都熟悉，我们自己总结了一套方法，效率慢慢上来了。”

听到车驶过声音就条件反射

“你站过去一点，当心油溅到身上。”管春霞提醒记者，采访当天她没有穿工作服，她说工作服上油太多，正巧洗了晒在家里，手套是一定要戴的，不然手上就全是油了。记者只在加油站站了十几分钟，就被浓重的柴油味熏得头晕，汽车和机械发出的噪音，听了很不舒服。管春霞说：“这味和声音，我早习惯了，要是退了休还真不适应。”

加油站穿堂风吹过，记者全身被渐渐吹冷，冻得直打颤，管春霞将现场所有车加好油登记完，对记者说：“你穿得太少了，我们这特别冷，现在没车了，去那边办公室坐会吧。”记者随管春霞来到旁边一间小平房，聊起天来。管春霞介绍，自从1996年调到加油站上班后，她就一直没离开这地方，日复一日重复着加油与登记，同事们轮流休息，对节假日早已没有概念了。管春霞：“我们早班从6：30到13：00，下午班从13：00到20：30，今天上下午班，明天就上上午班，夜里有专人值班。”

谈起家人，管春霞感觉有些愧对丈夫：“我这工作一站几个小时，

记台账要特别集中精神，回到家只想坐着，家里的事多亏我老公料理，家务活和饭菜都是他做的。”

记者和管春霞正说着话，突然她小跑到窗口向外看，然后转回来对记者说：“原来是修理的车发动，我还以为是要加油呢。”日复一日的工作，已经让管春霞形成了职业敏感，一听到车辆行驶的声音，就习惯性地望过去。

退休后可以安安稳稳吃年夜饭

“单位要求我们简单的事情重复做，重复的事情认真做，其实这些事不难，做着做着就熟了，但是一定要认真，要是错了一笔账，我们要翻查所有记录，会给单位和自己带来损失，所以干这行最重要的就是认真。”管春霞说到此处，窗外又传来车辆驶来的声音，管春霞在窗口望了一下，说了句“有车要加油”，就一路小跑过去服务。

“田师傅，电话到外面去打。”一辆客车驾驶员下车时打着电话，管春霞赶紧上去制止，“加油站不许接打电话的，但个别驾驶员不注意，我们必须提醒，做到安全第一。”又有一辆满载乘客的车辆驶来，门刚一打开，管春霞就大声喊道：“洗手间在那边，你们去完赶紧回到车里，不去方便的人不要下车，也不要接打电话，不要打开照相机。”管春霞说，加油站很少有载着乘客的客车来，一旦来了，工作人员就得提醒，还是安全第一。

管春霞重复着加油登记，一个多小时过去了，她既没坐下，也没捞到口水喝，所有客车都开走后，管春霞坐到了加油站的小亭子里，舒了口气。这里虽然吹不到风，但温度和外面一样低，管春霞说，加油站不能通电，装不了空调暖气，窗玻璃又薄，夏热冬冷。“我们忙一天脚都冰冷的，下班时胳膊可累呢。”对于工作的枯燥和忙碌，管春霞早已习惯。

退休后怎么过，管春霞有些美好畅想：“儿子二十多岁了，以前照顾他少了，现在好好陪陪他，家务事我也有空做了，不能让老公一个人挑重担。”最近几年春节值班，管春霞正好除夕上下午班，年夜饭都在21：30下班后吃，她说：“明年我终于可以安安稳稳在家吃年夜饭了，除夕白天我还可以来单位看看同事，毕竟待了17年，和这里感情深了。”（纪载庆 张驰川）

记者感言：

在寒风中，闻着柴油味，听着轰隆隆的发动机声音，记录着数字和名字，这一系列的工作，看上去机械而单调，就是一遍遍地重复，似乎没有技术含量。然而当这些工作内容与工作年数一起出现时，就是多少个风雨岁月的坚持。

管春霞在工作上，一干就是17年，和一些坚持某项工作三四十年的人相比，数字并不吓人，像管春霞一样的加油工在中国有很多很多，他们的工作内容、环境相似，为的都是让车辆跑得更远。乘客们接触的往往是驾驶员、售票员，其实为了保证车辆行驶，还有修理工、加油工、调度员等不同岗位的人，他们做的事情看上去再普通不过，但加在一起就像一张大网，生活在各地的人，通过这张网去往各自的目的地。

厨师有灶台、营业员有柜台、教师有讲台、加油工有加油站台，每个劳动者都有属于自己的一方天地，或美味飘香、或琳琅满目，在管春霞的天地中，看得最多的是车、驾驶员，从她手中出去的，不仅是一升升柴（汽）油，还有对自己岗位的热爱。

劳动者最光荣，劳动者最美，春节是家家户户团圆的日子，辛苦了一年，人们盼着能休息放松，大家赶着回家的时候，正是管春霞和同事们最忙的时候，一升升的能源输入，让车子“喝”饱了“肚子”，驰骋在回家的大路上。

基层有着平凡人的故事，寻找和写出在你我他之间所发生的有意义的事，是新闻工作者的使命。（张驰川）