昨天下午3时许，位于学府路欧尚超市附近的一家烟花爆竹零售专店内，负责人张红敏正在整理货品。前一天，河南义昌大桥被烟花运输车炸塌的新闻，让原本就谨慎的她变得更加小心，“这些烟花爆竹要离插线板更远点。”

　　几乎同时，镇江市华茂烟花爆竹有限公司总经理孙杰正召集员工开会。会议内容很明确：全公司的业务员、驾驶员、押运员、仓库保管员，都要按相关操作规程作业，进一步绷紧安全神经。

　　华茂公司是我市6家烟花爆竹批发企业之一，孙杰召开公司会议，也是为了落实数小时前的一个会议要求。当天上午，针对河南塌桥事故，市公安局、市安监局以及相关烟花爆竹的批发销售企业，共同举行安全会议。在一场自上而下的紧急部署下，义昌大桥爆炸的警钟，迅速在镇江敲响。

　　市安监局综合监管处副处长缪林松介绍，安全会议要求监管部门加强管理，经营者守法经营，重点强调要“严守操作规程”。“整个烟花爆竹的运输、存储、销售，都有一套严格的管理规范和操作规程。很多事故发生，都是因为没有遵守规程规范。”

　　我市共有烟花爆竹批发企业6家，零售也是由获得许可经营的专店进行。批发企业向外地生产企业（江苏全省已无烟花爆竹生产企业）进货，然后批发给全市零售专店，全程都处于安监、公安、交通部门的监管视野。批发企业向生产企业进货时，后者负责运输。运输使用专门的危险品运输车辆，驾驶员、押运员都要持证上岗，同时还要具备公安部门根据双方合同开的运输证。

　　据了解，我市6家烟花爆竹批发企业都有各自的存储仓库。这些仓库根据相关设计规范建造，通常地处郊区，距村庄、道路、居民区都要有一定的“外部安全距离”。批发企业根据各零售专店的“订单”，负责送货。运输的车辆、驾驶员、押运员同样需要有专门资质，运输时不仅要悬挂危险品警示标志，而且要避开交通高峰按专门路线行驶。

　　零售专店同样要按严格的规定设置与经营。缪林松说，2010年11月，我市取消烟花爆竹的临时销售点之后，所有零售都由专卖店进行。专店经营面积至少10平方米，专人销售，不得经销其他商品。同时，专店与学校、医院、加油站等至少相距200米，并不得与居住场所设置在同一建筑物内。

　　华茂公司拥有一个烟花爆竹C级仓库，可同时存储约1万箱货品。目前，这家公司向全市的140多个零售专店批发，一年销售2万多箱。“烟花爆竹最危险的是生产，我们涉及的是储存、运输、销售过程，一切按规范来，其实危险性都不大。”孙杰说。

　　规定越严格

　　执行越要严

　　梁和峰

　　烟花爆竹是众所周知的危险品，生产流通全程，都被置于森严的制度监管之下。然而，危险品并未因为放入了制度的保险箱，就不再危险。否则，连霍高速上的烟花爆炸声便不会响起，河南义昌大桥也不会塌下。

　　暂且不论监管制度本身是不是还存在问题，是不是还需要更严谨严格的相关规定，目前事故的“非法运输”定性告诉我们：如果执行不严格，任何严格制度的保险系数都为零。

　　所以，越是严格的规定，越要严格执行。