“石婆婆磨刀劈竹竿，万家箍桶；范公公拖板搭浮桥，千秋太平”，这是老镇江耳熟能详的一副对联，这副对联对应了镇江的五条巷子和五座桥，其中有一座桥就叫做石浮桥。昨天，记者从镇江市水务公司获悉，这座因1958年建京口闸而拆除的古桥，复建工程正在有条不紊地进行中，并于日前完成了水下桩基工程。

石浮桥亦称利涉桥，有利于涉水之意，又名浮桥。《光绪丹徒县志》记载：“在城西运河侧，跨通江新河。知府潘一桂建，寻易以木，后甃以石，履修之。”1958年因建京口闸而拆除，现今复建石浮桥。

该桥是镇江古运河上有名的古桥之一，原位于现京口闸南侧，桥东西向，东边桥堍毗邻上河边，西边桥堍连接中华路。镇江市水务投资有限公司工程部工作人员朱志祥介绍，复建的石浮桥不再拘泥于原来的走向，也就是说，不再与京口闸并驾齐驱，而是成为一座沟通运河的双层交通纽带，上层南北向连接运河两岸、下层东西向沟通滨河步道，再现新河街的历史文化特色。

复建的石浮桥为单孔石拱桥，桥长55.7米（主桥段长47.2米，新河街侧引桥段长8.5米），跨度16.2米，桥梁主体宽6米，两侧桥台宽17米，桥体采用钢筋混凝土结构，外垒砌石材饰面，桥上两侧安装有石栏板栏杆。

据朱志祥介绍，复建工程于今年2月正式开工。为了抢汛期，水务公司在项目施工过程中精心组织，编制了详细的施工方案和应急预案，科学安排进度。克服了施工场地狭窄、材料进场难等困难，特别是桩基施工过程中，还遇到老码头大块抛石基础，施工人员采用砸机粉碎石块、钢管护筒、人工钢管内清理块石等办法克服了这一障碍。目前，复建工程已于6月下旬完成了全部水下桩基工程，为工程在汛期的正常施工打下了良好的基础。（朱秋霞）