戴嘉平

    59岁的老党员，奔波在一线进行技术指导

    1984年入党的戴嘉平，今年已经59岁了，是一名有着32年党龄的老党员。他是镇江交通产业集团有限公司总部党支部书记，也是丁卯桥路快速化改造工程现场指挥部副指挥兼总工。

    戴嘉平告诉记者：“从工程设计，到工程监理，到工程技术指导和项目管理，我从东南大学毕业走上工作岗位以来，就一直与工程建设打交道。我参与了京津唐高速公路、济青高速公路、深汕高速公路的设计；参与了京沪高速公路、沪蓉高速公路、金港大道的监理；参与了润扬大桥南接线、沪蓉高速公路拓宽改造、金润大道拓宽改造的技术指导和项目管理。如今我即将退休了，组织上又派我参加丁卯桥路快速化改造工程，我一定会站好最后一班岗，为工程建设奉献自己的管理和技术力量。”

    与年轻同志一样，戴嘉平每天都在工地一线奔波。工人们碰到技术难题，都会向他汇报、向他请教。戴嘉平说：“丁卯桥路快速化改造工程目前正在进行桩基施工，全线需打1018根桩，大多数为嵌岩桩。该路段地质条件复杂，每根嵌岩桩遇到的岩层都不一样，这对质量提出很高要求。我和设计部、项目部人员一起，根据挖出来的岩石情况，多次研讨论证，出台嵌岩桩打孔基本规范，确定嵌岩桩要打到中分化岩层2米处，从而确保嵌岩桩质量。”

    桩基施工，最怕遇到塌孔现象。前几天，工人在施工中发现塌孔，第一时间向戴嘉平汇报、请教。戴嘉平迅速赶到现场，原来是工人在打孔时碰到了软弱层，土向孔里挤，形成塌孔。戴嘉平指导工人们用钢护筒将孔护起来，从而阻止了塌孔。