一、公共自行车使用指南
1、如何借还公共自行车?
市民借车时,凭借车卡或其他可使用卡在锁车柱的读卡器上刷一下,即可借车;市民还车时,先把公共自行车推到锁车柱插口上,然后再次读卡,锁车柱自动锁车,并语音提示“还车成功”即可。
需要提醒的是,每张卡只能借一辆车,即一卡一车。
2、如何办理公共自行车借车卡?
本地居民凭二代身份证原件、户口簿原件在指定办卡点镇江市公共自行车服务中心(宝塔北路1号)办理借车卡,办理借车卡时需缴纳50元保证金,20元消费充值;无镇江市户籍的人员凭二代身份证原件、军官证、台胞证、护照任一原件至指定办卡点办理借车卡,办理借车卡时需缴纳300元保证金,20元消费充值。市民办卡时,须填写办卡申请表,并签订合同,明确法律关系,避免日后产生纠纷。
3、公共自行车租用人的年龄要求是什么?
年龄在16周岁到70周岁之间的市民都可以办理借车卡。
4、公交IC卡、市民卡是否可以借车,如何开卡使用?
可以。市民可持公交IC卡、市民卡到指定办卡点申请开通,同时需缴纳50元保证金和20元充值费。
5、外地游客如何办卡?
外地游客如需办理借车卡,可在我市公共自行车服务中心(宝塔北路1号)等指定办卡点办理公共自行车临时借车卡,办理借车卡时需缴纳300元保证金,20元消费充值。今后,还将与各旅游景点合作,在景点附近为游人办卡、退卡。
6、公共自行车是否收费?如何收费?
每张卡单次借车1小时以内免费,超出时间按1元\小时收取公共资源占用费。具体收费标准按市物价局有关文件执行。
7、如何查询周边站点车辆情况?
如果想了解小区、单位附近的公共自行车使用情况,市民可登录公共自行车网www.bike511.com,或拨打免费服务热线400-090-5755,查询相关信息。市民还可以通过站点的自行车查询系统,查询到站点周边其他7个站点的车辆使用情况。
8、站点锁车器已满如何还车?
由于地理位置的不同,有的站点可能会出现短暂的拥堵,即短时间内换车的市民太多,锁车器不够用时,这时市民如果需要还车,可将车辆锁在站点,并拨打服务热线告知情况,工作人员会帮助市民在系统上完成还车。如果出现车辆分布不均匀的情况,工作人员也会及时进行调配。
9、车锁密码忘了怎么办?
借车时,市民千万不要急于把卡拿开,系统会告诉你车辆密码锁的密码,如果你中途短暂停靠,可用密码锁将自行车锁住。当然4位数的密码虽然不复杂,但一段时间后也可能会忘记。如果忘了密码,你也不用着急,可以拨打服务热线查询;如果你身边恰巧没有手机、电话,你也可以到附近的自行车出租点,通过自行车查询系统刷卡查询密码。
10、车辆中途损坏怎么办?
我市使用的公共自行车整车经过防锈处理,车胎是免充气胎,质量是有保证的,而且平时都会有工作人员对各个站点进行巡查,检查并修理车辆出现的问题。
如果使用途中出现问题,市民可将车辆送至附近站点,并拨打服务热线告知情况后即可离去,我们会安排人员前去维修。
因使用不当,造成自行车车架和车轮发生断裂或扭曲变形,按200元\辆赔偿,具体视实际情况核定。
11、中途发生意外怎么办?
只要市民使用公共自行车行车时没有违反法律法规,万一途中发生意外,最高可以享受2万元的人身保险。
骑车过程中市民一定要自觉遵守交通规则,如有违反后果自行承担。
12、有人借车不还怎么办?
办理公共自行车借车卡时,系统留有借车人的相关信息,如果有人恶意借车不还,管理部门将请公安部门进行调查。因此,借车卡一旦丢失,请及时挂失。
13、车辆能不能载人?
对于部分市民关心的公共自行车能否载人的问题,暂时还不能实现。如果市民在这方面的需求强烈,将来会作考虑,但目前还没有相关计划。
14、借车后,车辆被盗怎么办?
自行车遗失或被盗后,请市民到镇江公共自行车服务中心,按600元\辆办理赔偿手续。
15、借车卡遗失怎么办?如何挂失?如何补办?
借车卡遗失后,办卡人应及时挂失,以免卡被他人捡到后冒用,产生不必要的麻烦;办卡人可立即拨打服务热线,核对办卡人信息后,我们立即对卡进行预挂失,预挂失后,请在7天之内带上身份证原件到镇江市公共自行车服务中心正式挂失。挂失期间如果找回,可拨打服务热线取消挂失。
原借车人办理挂失手续后,到镇江市公共自行车服务中心填写补卡登记表,补办新卡后,原卡上的信息及余额自动转移到新卡账户上。
16、借车卡损坏怎么办?可否换卡?
借车卡损坏不能使用的,在其无借车行为时,到镇江市公共自行车服务中心免费更换,有借车行为的,先还车,再更换(更换时需缴纳10元工本费)。
17、如何办理退卡?
如需退卡的市民需携带保证金收据(发票)及身份证原件到公共自行车指定办理点办理,退卡时退还保证金和消费余额。
二、其他事项答疑
18、为何要收取保证金?
办理借车卡收取保证金,主要是为了完善公共自行车诚信体系,降低空卡率,加大对人为损坏公共自行车、借车不还等行为的管控力度。
19、为何只免费一小时?
主要是为了更好地向广大市民提供优质、便捷的服务,防止人为长时间占车不还,造成公共自行车周转率降低等问题。
20、对运营公司如何监管?
我市公共停车管理处已制定并出台了《镇江市公共自行车管理考核细则》,对公共自行车运营效果和服务质量等进行监管考核。
21、站点何时能发展到丹徒新区、大港新区以及城郊结合部等周边地区?
根据《镇江市慢行系统规划研究》,到2020年我市公共自行车的整体规模约2.5万辆,站点650个。2013年第一批1000辆公共自行车将于4月1日试运营,建成站点40个,主要分布在市区核心区的商贸中心和旅游景区,5月1日正式运营;9月1日,第二批1000辆公共自行车正式投入使用,再增站点40个,基本覆盖主城区。根据该项工程规划,在今后每年将逐年增加站点,扩大覆盖面积,并根据实际需要,将在大港新区等地区建立小规模的公共自行车闭合运营系统,与中心区、核心区相连接,形成高密度的公共自行车服务网络。(镇江报业全媒体中心记者 万嘉整理)