指导老师 徐晨
30年来，改革开放使神州大地发生了翻天覆地的巨变，给普通的中国老百姓以巨大的实惠和好处。
就拿交通工具的变化来说吧，30年前，爷爷说老家那时只有一条三米多宽的泥土路，人们出行十分不便，“天晴一身灰，下雨一身泥”。当时全公社没有一辆机动车。供销社拉货雇请的是一位农民，他每天天刚亮就出发，赶上一辆黄牛拉的“板板车”，去区供销社拉货。短短20多里路，来回一趟，紧赶慢赶也要一整天，而且拉的货物也不多。
1980年9月，农机站买了两辆拖拉机回来。一辆是六轮的大拖拉机，装载量为一吨；另一辆是四轮的手扶式拖拉机，装载量是半吨。发动拖拉机的时候，必须用弯曲的铁扳手使劲摇，巨大的烟囱里会冒出滚滚的浓烟，“突突突”的响声像打雷一样，老远就能听见。
平时，拖拉机多半是为供销社或食品站拉外调毛猪，有时也为农民修房造屋拉河沙、条石、砖头，或者在粮站收公粮交征购时为农民拉粮食。很多时候，拖拉机也成了载人的客车。赶场回家的农民一旦遇见拖拉机从身边经过，不管司机愿意不愿意，就像“铁道游击队”一样去扒车，也顾不上安全了。
一直到1982年11月，乡里才第一次有了真正的汽车。爷爷说，那是乡电影队的放映员去重庆买回来的一辆四轮的“山城”牌汽车。汽车从厂子里开来的那天，马路两边站满了看热闹的人，像过年似的。汽车一开来，人们都蜂拥而上，跟在汽车左右前后跑，汽车只好放慢速度，随着人群缓缓移动，看上去就像许多人抬着汽车在前进一样。
到了目的地，车门一打开，人们都用敬佩羡慕的眼光注视着司机走下来，就像我们现在欢迎航天英雄归来一般。
随着改革开放的不断深入，许多人投资创业，由于开展业务的需要，不少人都买了车，比如奥拓、奇瑞、别克等等。
改革开放才30年，神州大地就发生了这么大的变化。庆幸的是，我们赶上了这繁荣昌盛的新时代。 | 
