11月27日,第16届广州亚运会落下帷幕。亚运会期间,中国航油共保障涉亚航班2000余架次,加油量达到20394吨。中国航油的员工们经受了最高标准保障供油的考验,践行了中国航油“竭诚服务全球民航客户,保障国家航油供应安全”的使命。细细回顾保障工作中每一个记忆的瞬间,这短短的16天中,不只是中国航油圆满完成“安全、安保、服务”三大任务的集中展示,在它们背后,是中国航油做好亚运安全供油保障工作的决心和信心。
保障中的保障
“万里航程,从油开始。中国航油是中国民航最基础的保障单位。”中国民用航空局局长李家祥的题词概括了中国航油之于中国民航的作用和地位。身处亚运供油保障最前线的中国航油人,以高度的责任感和扎实的保障工作诠释着这种地位和作用。他们不在前线,却干系着巨大责任,他们默默无闻,却赢得所有同行的尊重。
11月13日中午1点35分,中国航油华南蓝天公司广州航空加油站专机加油员唐邕江驾驶018号管线加油车来到305号停机位,严格按照专机供油保障要求,为巴基斯坦专机加油,43分钟顺利完成加油后,唐邕江拿出一块随身携带的吸油棉,小心地将加油地井接头周围的油迹擦干净,以免造成不安全事件隐患。谈到为总统专机加油的感受时,唐邕江憨憨地笑着说,与普通飞机加油没什么不同,只是提醒自己细致些、再细致些,力保每个操作环节准确无误。
在bp公司1000多个现场评比中,华南蓝天公司接连获得2010年一、二季度的“最佳操作奖”。在亚运保障期间,华南蓝天没有一例不满意投诉。
面对亚运保障的大局,华南蓝天公司另外两方股东英国BP公司和英国富地公司表现出了最大的理解和支持。为了保障油品的安全供应,华南蓝天公司将库存量始终维持在二十天以上,这对于流动资金是相当大的占压,他们用自己的实际行动,践行着“以最高级别保障亚运供油安全顺畅”的要求。
亚运期间,华南蓝天还承担着白云机场所有场内车辆的汽柴油供应保障任务。在中国航油的大力支持下,华南蓝天公司与中石化供货商明确相关要求:一是汽柴油运油车辆前三载不能装载别的油品,以保障油品质量;二是千方百计克服“柴油荒”,不惜代价保障汽柴油供应,亚运会开幕前,华南蓝天公司更是主动把营业时间延长两小时……
责任是一种品质
从年初的工作会开始,中国航油就将亚运安全供油保障作为年度工作重点,中国航油集团公司总经理、党委书记孙立要求:“举全系统之力,以最高级别保障亚运供油安全顺畅”。
“亚运无小事”,这也是中国航油华南蓝天公司对亚运供油保障的共识承诺,更是中国航油全情参与亚运会的方式。7个专责工作组,8个关键控制点,10余次应急演练,18处长输管线沿线违章建筑被拆除,56项重要工作任务,各环节100%受控……华南蓝天公司以近乎苛刻的要求,在中国航油其他部门的配合下,筑牢了亚运安全供油保障的基础。
11月12日,亚运会开幕,位于广州中轴线的海心沙灯火璀璨,晚上11点,开幕式结束,绚烂的烟火腾空而起,而此时,广州航空加油站还有20名加油员坚守在工作岗位,这一夜的盛况似乎与他们无关。然而,我们都知道,这盛世烟花的绽放,离不开包括他们在内的每一位航油员工的付出与坚守。
“涉亚航班加油“十分钟到位率”100%”,华南蓝天公司主动加压,向中外航空客户公开承诺。现场领导值班时间由24小时延长到了36小时,广州航空加油站建立四级保障体系:第一级是当班加油队保障日常航班及普通涉亚航班;抽调五位经验充足、年富力强的加油员作为第二梯队,他们专门负责专包机供油;在人员不足时,由居住在新机场附近的加油员组成的“青年先锋队”充当第三梯队;如果有意外情况,则早班值班经理推迟下班,与当班值班经理、两位经理助理组成第四梯队,加强保障力量。
华南蓝天公司管理层多次深入一线,与员工亲切交流,及时解决现场问题。“爱比责任更有力量,”公司总经理黄清定对记者说,“就是要让员工感受到我们在一起。”公司特意制作了“亲情感恩卡”,分发给员工及家属,受到了一线员工的欢迎,家在黑龙江的董晓飞说“亲情卡既有浓厚的亚运特色,更有温馨的感谢和祝愿,也能让远在外地的父母感受到站对员工及家属的关爱。”
与精彩的亚运赛事相比,亚运安全供油保障没有对抗,没有掌声,有的只是风险和责任。在亚运安全供油保障这场马拉松比赛中,华南蓝天公司把自己作为唯一的对手,以比金牌更高的要求把亚运安全供油保障做到完美。
创先争优做标兵
“不求名誉,但一定要有荣誉感”,华南蓝天公司党委书记张英杰表示。自年初开始,公司党委便积极调动员工的积极性,结合亚运保障,开展劳动竞赛和创先争优活动,把员工思想统一到“打一场漂亮成功的亚运安全供油保障战役”上来,不断增强了员工的使命感和荣誉感。
广州航空加油站组织开展了“保亚运,争先锋”党员模范岗活动,制作了“保亚运,争先锋”党员岗标牌,发放到每一位党员手中,每一位党员加油员在出车前都要将标牌放在加油车内挡风玻璃前,向中外航空客户亮出党员身份。一名党员就是一面旗帜,一名党员就是一道保障,在亚运供油保障攻坚战面前,他们以默默地坚守,为华南蓝天公司实现亚运期间安全、安保、服务三大目标无私地奉献,凸显出一名共产党员的风采。
58岁的孙德玉10月份已办理好了退休手续,但是,面对即将到来的亚运会,他却表示“说什么也要等到亚运结束再退休”。他说,我喜欢这个团队,一定要跟现场的弟兄们一起,在工作岗位上见证这一值得纪念的时刻。
维修主任袁继华是华南蓝天公司有名的“革新能手”,也是广东省五一劳动奖章获得者。为确保设备完好,设备维修队值班人员上班时间提前2个半小时,下班时间推迟4个半小时。袁继华更是自动牺牲掉休息时间,一个月休息时间不到三天。见到记者,却仍是乐呵呵的:“没什么,为了亚运,值得。”
绿茵场上,精彩的比赛把人们关注的焦点引向对决双方,从而忘记为比赛服务的边线员的存在。中国航油在亚运供油保障工作中,如同站在一旁的边线员——精彩纷呈的赛场上看不到他们的身影,但他们的工作却决定着比赛的结果,也许没有观众为他们欢呼呐喊,也许整场比赛终了你也不认识他们,但是,我们每一个都知道,是他们,用不停的奔跑和汗水,将“精彩亚运”高高擎起。
文章来源: 国资委网站