新华网宜昌７月１０日专电（记者冯国栋　林海　刘敏）为应对长江主汛期复杂多变的三峡航运环境，１０日，功率为两千匹的“长江０２０１９”号大马力拖轮在三峡大坝至葛洲坝间上游南津关水域“上岗”，担负起了救助遇险船舶和保卫大坝安全的重任。

　　１０日８时，三峡入库流量７月份首次达到３６０００立方米／秒，较９日８时增加１００００立方米／秒。受三峡大坝洪峰调节的影响，三峡大坝至葛洲坝间水流增快，日水位变幅频繁，增大了两坝间航行船舶发生事故的可能性。

　　据了解，常规的三峡海事巡逻搜救艇马力一般只有７００匹。为提高辖区水上安全事故的应急施救能力，防止遇险船舶漂流撞击大坝，长江三峡通航管理局与中国长江三峡集团公司协商，决定委托重庆凤凰航运集团公司调派功率为两千匹的“长江０２０１９”大马力拖轮全天候２４小时驻守南津关水域，参与长江主汛期三峡大坝和葛洲坝两坝间水域的应急施救工作。

　　长江三峡通航管理局提醒广大船方，在汛期两坝间航行要严格遵守海事部门的航行规定，确保自身的航行安全。