事故现场。

被砸烂的大巴。

游览车上有25名旅客，20日从香港中转赴台进行6日游，原预定今天离台返粤。

现场回放

导游吓得腿都软了

“我吓得腿都软了，真是太可怕了。”昨天在台北市松高路遭吊臂砸中游览车的导游林福孟说，当时绿灯刚亮，游览车以20公里的时速前进，没想到竟然发生意外。

林福孟说，当时他坐在车子的前半部，正要前往台北101大楼游览，前方的绿灯亮起后，游览车开始前进，突然，从车子的后半部传来巨响，然后就传出一片惨叫声。

他刚开始以为是路边的红绿灯杆或电线杆断裂压下来，当他逃出车外观看全景后发现，原来是起重机的部分组件从高处落下，游览车最后两排座位全毁，有团员被活生生压在底下，他看得目瞪口呆，当时吓得腿都软了。

林福孟表示，原本高高兴兴的旅游行程，没想到会发生这种事，真是非常遗憾。

一游客被砸身首异处

事故发生后，消防人员和医护人员火速赶到现场抢救。第一个被抬出游览车的伤者，头部重伤躺在路边，消防队员将他送上救护车。但一旁的女游客却激动大哭，说车上还有人，“里面还有，赶紧救，里面还有啊。”救护人员看到，还有一名死者被吊臂压在游览车座位上，身首异处，却迟迟无法抬出。

在25位团员中，两位游客李福庆及王炳坤伤重不治，1位重伤游客张世光在急诊室抢救。另外送医的团员中，3人受伤，其中一位受伤旅客王佩琳，就是王炳坤的堂妹。王佩琳顾不得自己头上的外伤，还有身体多处挫伤，听到自己的堂哥王炳坤在意外中过世，忍不住痛哭失声。

台北忠孝医院院长黄碧桃表示，王佩琳目前神志清醒，就是情绪激动，脑部有瘀青，医院要安排给她做脑部断层扫描，之后还要详细观察。

另一伤者叶志棠则是胸椎及腰椎骨折，2位受伤团员还需要继续留院观察。

游览车驾驶员描述那恐怖的瞬间，“突然一声巨响，引擎就熄火啦，整辆车被砸得跳起来，车上的鸣叫器开始大叫，随后是客人惊恐的叫声。”

昨天重伤的广东旅客张世光被送到北医急诊时已没有生命迹象，院方使用叶克膜循环维生器急救，情况仍然十分垂危。台医外科加护病房主任连允昌指出，63岁的张世光两边胸部肋骨断裂，有血胸、气胸、皮下气肿及肺部严重挫伤，心脏挫伤，脑部严重受损，腰椎骨折并后腹腔血肿，颅骨双侧骨折，蜘蛛膜下出血，左腿亦有开放性骨折，伤势极为严重，到院前没有呼吸、心跳、血压等生命征象。连允昌表示，张世光使用叶克膜后，恢复心跳及血压，至傍晚为止，心跳正常，然而处于深度昏迷，极为危急，院方会根据病情变化，必要时会再加装1套叶克膜，支持他的生命征象。

两死者分别是老板和员工

昨日下午记者从珠海拱北口岸中旅处证实，事故造成2死4伤，网络上最先报道的3死中有一人截至记者发稿时已得救。后记者从东莞市石龙镇政府了解到，死者分别是东莞石龙镇民营企业广永服装有限公司老板王炳坤、望牛墩镇生图服装厂员工李福庆（石龙居民）。石龙电信分局退休干部张世光重伤（现在台北忠孝医院抢救）。据台湾媒体报道，王炳坤的堂妹王佩琳亦在出游之列。王佩琳身上多处擦伤，目前正在忠孝医院治疗。在获悉堂哥已经遇难后，王佩琳难掩内心的悲痛，伤心地在急诊室放声痛哭。

该旅行团是在本月20日从高雄小港进入台湾，行程为六天五夜。事发当时，旅行团前往101大楼，途经松高路19号前的工地时，遭遇横祸。46岁的李福庆身体被压成两截，当场死亡。王炳坤则是在送往医院后不治身亡。事故发生时，整个旅游大巴共有27人，其中有包括珠海拱北口岸中旅领队江伟红在内的25名大陆游客，和一名台湾导游及一名驾驶员。据拱北口岸中旅有关负责人介绍，该旅行团来自东莞，死伤者均为东莞人。

善后工作

死伤者名单已经公布

这个旅游团原定于4月25日离台。这个团其余团员名单包括领队江伟红，团员刘月欢、李福兴、杜彩云、何素月、黄慧珍、钟妙群、吴桂芸、孙钰琴、麦妙云、徐广球、邓泰均、陈少琼、邓秀敏、周景棠、邓平、何伟基、陈燕雯、陈少明、钟翠柳。

记者从广东中旅了解到，这批客人由东莞的旅行社收客，交给珠海拱北口岸中旅赴台游。拱北口岸中旅是广东省属企业，是广弘集团下属企业，是台湾游广东13家组团社之一。

死亡:李福庆（男，46岁）、王炳坤（男，57岁）。

受伤：张世光（男，63岁，目前伤重在北医急救中，石龙电信分局退休干部）；王佩琳（女，53岁，死者王炳坤的堂妹，目前在忠孝医院住院治疗中）；叶志棠（男，29岁，目前在忠孝医院住院治疗中），王佩琳、叶志棠均为东莞市石龙广永服装有限公司职员；徐广福（男，53岁）。

台北方面要追究操作疏失责任

事故发生后，台北“市长”郝龙斌立即赶到现场了解情况，初步判断为安全疏失，台北市已要求厂商停工负起赔偿责任，并将追究相关责任。

郝龙斌指出，此工程为统一开发的案子，主要的承包厂商包括大成营造工程公司等，目前初步判断为作业疏失，据了解为施工单位用小型起重机吊中型吊臂，导致吊臂掉下来砸到游览车。郝龙斌随后前往忠孝院区及北医探视受伤人员。

台北市“劳工局劳动安检处”表示，目前已启动相关职灾调查程序，厘清包括有无人为操作上疏失，以及起重机公司是否涉及业务过失。

遇难游客至少可获55万赔偿

据警方调查，旅游团成员包括领队共25人，由富邦产物保险承保，每一件意外死亡，理赔金额最高新台币300万元。警方表示，据相关资料，这个大陆旅行团每一旅游团员意外死亡理赔金额最高300万元，每一件意外事故残废最高理赔300万元，每一个旅游团员意外事故医疗费用为20万元，旅游团员家属来台则可获理赔10万元。

记者昨天从广东台湾游组团社了解到，在台湾方面，所有赴台旅游的游客，都已经按照规定投保了旅行平安险，遇难的游客可以获得最高新台币200万元（按昨天汇率合人民币40.52万元）的赔偿；受伤的游客则可以获得大约3万元新台币（约合人民币6000元）的医药费垫付。

在大陆方面，分为旅行社责任险和旅游意外险。旅行社责任险赔付的前提条件是旅行社是事故的责任人，在这起事件中，珠海拱北口岸中旅及台湾地接社均没有责任，属于第三方责任事故，因此，伤亡的游客将无法获旅行社责任险的赔偿。

不过，李小姐表示已经为游客购买了旅游意外险，这意味着遇难的游客还将能额外获得15万元的赔偿。

此外，由于属第三方责任事故，伤亡游客还可以要求工地施工方进行额外的赔偿。据悉，遇难游客至少可获55万赔偿。

国家旅游局施援

迅速启动应急机制

国家旅游局高度关注广东中旅一旅游团24日下午在台北发生的意外伤亡事故。事故发生后，国家旅游局第一时间通过海旅会与台旅会取得联系，迅速启动应急机制，并请台旅会对伤员救治、游客安抚及有关善后工作提供协助。同时责成广东省旅游局紧急成立事故应急处理小组，尽快协助办理相关游客家属赴台手续，做好事故的善后处理工作。目前有关工作正在进行中。

台湾海基会

协助家属赴台

台湾海基会发言人马绍章昨天指出，会尽力协助旅行团处理后续事宜，死伤者家属来台的入台证件申请，会以急件方式专案处理。

马绍章表示，接获意外通知后，已经在第一时间联系海峡两岸关系协会，告知现在掌握到的最新状况。

有关部门和旅行社

联合处理后事

在事故发生后，珠海旅游局第一时间成立了应急小组，并且派出专车专人去广东东莞联系死伤者家属赴台事宜。该局目前正积极与台北“市政府”和台北旅游同业公会联系处理该事故。东莞市石龙镇已成立由一名党委委员林山任组长的7人善后处理小组，其中，有两人已经在台北市协助处理此事。

“旅行社严格按照规定购买了旅游责任险和相关责任险的。”珠海旅游局有关负责人透露，珠海拱北口岸中旅是香港中旅的下属企业，在管理、服务和营销方面做得较为出色，因此该旅行社成为了第一批赴台湾旅游的组团社。拱北口岸中旅有关人士也表示，该旅行社正与当地的地接社紧急磋商沟通善后事宜，积极办理事故中死伤者家属赴台。

东莞方面称

旅行社没有赴台组团资格

东莞市石龙镇党政办昨日发出通告，称东莞该团是由广州市丽景国际旅行社组团赴台旅游的。记者了解到，广州该旅行社并不具备赴台组团资格。众人将矛头一时间都指向了名义上的组团社——珠海拱北口岸旅行社。

记者连线珠海拱北口岸旅行社负责人。一位不愿透露姓名的副总表示，拱北确实为该团的组团资格社，目前已在紧急处理中，将兵分三路，总经理将抵达台湾台北市处理事故，另一拨将赴东莞死伤者家属中慰问，另派人负责给死者家属办理签证手续。但对于具体哪家旅行社组团揽客却闭口不言。（新华社 广州日报 南方都市报 东莞时报 海峡都市报供稿）

赴台游客在台被起重机砸中 至少2人死亡