新华网石家庄3月28日专电(记者张涛、吕晓宇)记者日前从北京铁路局获悉,石太高速铁路客运专线动车组将在4月1日开行,车次及具体到发时刻已正式确定。当日增开的17对动车组中,北京西与太原间增开8对,石家庄北与太原间增开7对,郑州、沈阳北与太原间各增开1对。计划在6月底前 再增开10对动车组。
太原至北京西的动车组列车每日第一班8:31发车,11:48到达,最后一班车19:40发车,22:57到达;北京西至太原的动车组列车每日第一班7:12开车,10:24到达,最后一班车19:17开车,22:38到达。全程用时比普通列车压缩5个小时左右,部分车次沿途将在阳泉北、石家庄北、保定或定州等车站停靠。
太原至石家庄北的动车组列车每日第一班7:10开车,8:19到达,最后一班车21:45开车,22:54到达;石家庄北至太原的动车组列车每日第一班7:11开车,8:24到达,最后一班车21:35开车,22:48到达。全程用时比普通列车压缩近4个小时。
太原至沈阳北的动车组列车,9:37开车,17:29到达,沈阳北至太原的动车组列车,12:43开车,20:43到达。该线路将在石家庄北、保定、北京、秦皇岛、葫芦岛北、锦州南等车站停靠;太原至郑州的动车组列车,17:24开车,21:50到达,郑州至太原的动车组列车,8:51开车,13:21到达。该线路将在石家庄、邯郸、安阳、新乡等车站停靠。两对列车用时分别比普通列车压缩近15个小时和近7个小时。
2005年6月11日开工的石太高速铁路客运专线全长189.93公里,是全国开工最早的高速铁路客运专线。