本报讯  继苏南运河镇江服务区成功建成首座岸电工程后，昨天，我市内河航道第二座岸电工程开工。该岸电工程位于苏南运河丹阳锚泊区，一期项目计划建设36套岸电装置，预计今年年底即可投入使用。

　　相比传统船用柴油发电机自行发电，岸电具有降低设备维护成本、减少船舶靠港期间有害气体排放、消除设备运行产生的噪声污染等优势。作为国家“绿色交通”战略的探索实践，岸电已陆续在全国部分大型港口码头、水上服务区等地推广运用，受到船民朋友的广泛欢迎。 

　　丹阳锚泊区位于苏南运河沪蓉高速公路桥南侧，建有总长度400米的船舶专用泊位。锚泊区2015年底投入运行后，每天有服务运河沿线大中型企业的上百余艘运输船舶在此停靠，由此产生的废气、噪声等环境污染现象比较突出。

　　为响应全省“263”专项行动有关节能减排要求，我市交通航道部门积极联合国家电网，通过在航道用地范围内建设岸电装置系统，利用电网直供电能代替传统的自备发电机组供电。这样一来，船民不需要对船舶进行任何改装，只需要增设一个转换接头和办理一张充值卡，便可即插即用，且全省联网通用，更便捷，更实惠。

　　（蒋春葆  王文倩  林兰）