风口浪尖，

　　船员生命财产的守护者

　　大沙海事处是一个有着“全国五一劳动奖状”诸多光环的先进集体，大沙党支部也是镇江市2015年评选出的五星级“双型”先进党支部。孙新宇要做好领头羊，擦亮大沙这面金子招牌，答案就一个字——拼！

　　孙新宇每天坚守着“让人民放心”的承诺，默默地守护着船民们的人身安全。每天临睡前，他总要检查床边的手机铃声是否足够大，就怕延误抢险时机。用他自己的话说：“行船三分险，每天战战兢兢！”他把行船人的压力挑到了自己的肩头，换来了万千船舶的平安来去。

　　一年来，他有效处置各类险情10多起，成功避免了许多重特大事故的发生。全年辖区无等级事故发生，确保辖区安全形势的稳定。经过辖区的海轮船员常常会自豪地说：“进出尹公洲我们都踏实多了，到了大沙，就像回了家。”

　　他和同事一起倡导实施水上搜救工作奖励办法，吸引越来越多的社会力量参与到水上搜救行动。由他招募的60名水上搜救志愿者，先后参加38次水上救助、应急抢险，成功救助遇险船舶17艘次、遇险人员90多人。

　　勇立潮头，

　　科学监管的践行者

　　长江镇江段六圩河口水域地处长江和京杭运河的交汇处，是全国最大的内河十字交汇水域，多股船流汇聚在此，加之河口水域水流紊乱、流态复杂，是长江下游事故高发区。

　　孙新宇任征润洲海事处副处长期间，开拓海事监管新思路、探索智能化巡航新举措。通过开展海巡艇智能化巡航，提升了巡航的针对性有效性；通过采取加强夜间巡航、高峰驻守力度新举措，保障了河口的平安。2014年，辖区全年事故下降了47%，其中事故多发的六圩河口发生事故7起，较2013年下降了73%。

　　尹公洲辖区日均船舶流量2500艘次，高峰期近5000艘次。大沙海事经过多年努力，硬是把老辈人心中的老虎口变成了‘坦途’！

　　多年来，大沙创办的“水上安全流动学校”走进企业、走向码头、走上船舶给船员授课。孙新宇就经常送课上门。前来听课的过往船舶的船主，提起他无不竖大拇指。

　　过去的一年，孙新宇放弃了20个公休假日，带领职工巡航5万公里，保障了近70万艘次船舶安全通过辖区。

　　以处为家，

　　大沙精神的坚守者

　　孙新宇就任大沙海事处处长后的头三斧，自然而然归结到了加快“三化”建设的总体要求上，明确将打造“中国水上交通第一哨”品牌作为争创示范工作项目。

　　大沙海事处在全国海事系统率先建成“执法办案区、政务办理区、工作办公区、学习生活区”四区分离的现代海事处；在江苏海事率先建设了江苏海事首条智能海巡艇，投入使用了由个人执法记录系统、固定执法场所同步录音录像系统和监控管理系统等组成的智能化管理信息平台……走进具有现代气息的80米趸船，图书室，船民休息室，健身房……现代化设施一应俱全。

　　好形象来自好作风，大沙海事以军事化的标准，打造出铁一般的“士兵”。从勤务的组织与派遣、值班制度、现场执法都制定了切实可行的措施。他们通过“五规范”（规范机构设置，规范人员配置，规范学习训练，规范执法执勤，规范言行举止），在全处推行准军事化管理，迅速把大沙打造成了一支招之即来，来之能战的快速反应队伍。

　　“以处为家，坚守奉献”是几代大沙人的精神提炼，他们把这几个字嵌入了心头。在走正规化创新发展之路的同时，孙新宇带领大沙人“以处为家”，以主人翁的姿态，视工作为事业，视事业为己任，齐心协力、奋力进取，立足本职、爱岗敬业，当示范、创一流、争第一，为大沙海事的发展贡献自己的智慧和力量，捍卫着人民群众生命和财产安全。（司马珂  刘玉宝）

　　“老虎口”“中国水上交通第一哨”“最现代化的海巡艇”……这些都跟一个人有关，他叫孙新宇，镇江“五星”党支部——大沙海事处处长兼党支部书记。三年前，镇江海事局提出“当示范、创一流、争第一”时，他接过重任，三年后，大沙海事处早已成为海事系统“三化”（革命化、正规化、现代化）建设排头兵，他个人也成为长航系统先进个人和镇江市十佳效能标兵。