（上接1版）“因此，许多有经验的老师傅都会在站立区域用木板垫上。”薛韶毅说。

　　丁卯桥路快速化改造工程共分三个施工段，S3施工段已经率先进入桥梁承台首件施工，其他两个施工段还在进行钻孔桩施工。记者了解到，该工程全线要打下1018根大型灌注桩，目前桩基施工正处于施工高潮，这些灌注桩将成为支撑高架桥坚实基础。

　　建设经济大动脉，

　　构筑富民大通道

　　建设经济大动脉，构筑富民大通道。

　　实现新发展，一切在于干。    

　　作为丁卯桥路快速化改造的实施单位，镇江交通产业集团全力以赴抓质量、抓进度：自工程今年3月25日开工以来，严把工程质量，用高科技监控质量；科学安排工期，要求施工单位上足机械人员，确保工程进度；完善配套方案，精心组织交通，尽可能减少对群众生产生活的影响。

　　“要打造山水花园城市，建设强富美高新镇江。对镇江交通产业集团而言，就是要建设优质工程，让高架桥站得稳稳的。而要高架桥站得稳，关键要钻孔桩打得牢。为此，我们用高科技掌控、监督钻孔桩的施工。”工程现场指挥部计划处处长孙文广说。

　　钻机司机王传礼今年30岁，结实健壮。记者在他驾驶的旋挖钻机高高的操作舱内看到，里面有空调，还有电脑显示屏。他操作着手控柄，只见旋挖钻头缓缓向地下钻去，慢慢地有泥浆甩出来。王传礼说：“现在每台钻机都配了一个全站仪，可以对钻孔情况进行实时监测，并将数据传送到作业舱的电脑显示屏上，重点显示钻孔桩垂直度、挖孔深度等。这种高科技的动态监测，有利于我们随时进行纠偏，确保钻孔桩垂直；有利于我们掌握挖孔深度，确保达到设计深度，从而确保工程质量。”

　　加快区域一体化，

　　提升主城首位度

　　工程现场指挥部总指挥秦开颜表示：“作为‘生态镇江提升年’的重点项目，丁卯桥路快速化改造工程意义非凡：它既是打通交通节点、构建快速通道的重大基础设施工程；也是加快区域一体化、提升主城首位度、推动经济发展的战略性工程；更是方便群众出行、促进共享发展的重要民生工程。”

　　丁卯桥路快速化改造工程，西起五凤口高架工程原外贸冷库处，东至金港大道左家湖立交桥，全线长5.78公里，其中包括4.74公里高架、0.62公里隧道和0.42公里地面段，总投资21.67亿元。工程主线按城市快速路标准设计，时速80公里，双向6车道；辅路按城市主干路标准设计，时速50公里，双向6车道。

　　工程现场指挥部副指挥戴嘉平告诉记者：“丁卯桥路快速化改造工程，是在原丁卯桥路上面再架设一条快速通行的高架桥。这种‘路上路’、高架桥加短隧的设计，与五凤口高架、左湖互通连接更顺畅，线形更合理。这种方案减少了拆迁量，而且不影响周边百姓的生活、出行，体现了‘民生为先’的理念。”（张燕琼 潘新亚 林兰）