本报记者  潘云

　　在城市建设过程中，混凝土搅拌车、渣土车等工程运输车辆必不可少，但车辆带来的沿路抛撒滴漏、粉尘污染等问题却成为城市环境整治中的一大顽疾。

　　现状 城市沥青路面长出“牛皮癣”

　　近日，润州渣土管理所查处了一起混凝土车抛撒滴漏事件。在团山路往檀山路左拐处，约400多平方米路面被水泥砂浆污染。现场出动洒水车和路面保洁，及时清理了被污染路面。执法人员依法对责任单位福世特混凝土公司进行了处罚。

　　渣土管理所相关负责人表示，今年以来，平均每周都要查处一起混凝土搅拌车抛撒滴漏事件。混凝土撒漏到路面上后，两三个小时就能达到一定强度，就算及时清理也会形成白斑，像“牛皮癣”一样长在路面上。

　　昨天下午，记者来到道路污染较严重的长江路附近，从润州路至新河桥一段污染较集中。记者看到，泛白的道路“牛皮癣”和深色的沥青路面形成鲜明对比，有的路段“牛皮癣”绵延数百米。同样“牛皮癣”状况严重的路段还有南山路、南徐路西延等。

　　混凝土搅拌车缘何抛撒滴漏事件频出？业内人士称，因车辆设计和驾驶员操作不当等原因，混凝土、砂浆极易从滚筒内溢出；其次，搅拌车车龄越大，车内封条的老化开裂问题越严重，滴漏问题也就越明显。

　　原因 “一车一盖”“一车一袋”未落实

　　除了混凝土搅拌车，渣土车和建材运输车等工程运输车辆也存在抛撒滴漏现象。为解决工程运输车辆抛撒滴漏问题，我市也曾出台相关措施。

　　去年上半年，我市在市区范围内开展了为期半年的建设工程运输车辆专项整治行动。其中要求混凝土搅拌车须严格落实“一车一袋”制度，加装防滴漏设施；建材运输车须严格落实“一车一盖”制度，防止建材撒漏。

　　昨天下午2点，记者在长江路中华路路口处蹲点。5分钟后，一辆混凝土搅拌车开过，未按规定安装防漏袋。此后又有两辆混凝土搅拌车经过，均未安装防漏袋。2点16分，一辆建材运输车飞快开过，车上货物不满，没有加盖板。据统计，半个小时内，共4辆混凝土车、两辆建材运输车经过，均未落实“一车一袋”“一车一盖”制度。

　　市政设施管理处相关技术人员介绍，混凝土车抛撒滴漏给城市道路带来的伤害很大，以目前的技术无法彻底清除已干结在道路上的混凝土，只能通过铣刨、重新摊铺沥青的方式恢复路面，但这样做的成本很高。

　　在不少城市，混凝土车辆上路须安装防滴漏设置。“其实一个材质牢固的袋子，加装一个警报系统，就能有效防止混凝土车抛撒滴漏的产生。”润州渣土管理所所长王向前介绍，他设计了一个防滴漏报警装置，目前正在申请国家专利。他坦言，查处建设工程运输车辆抛撒滴漏问题还需公安、住建、城管等多部门配合，联合执法，强化整治效果。