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三个小时内,近千辆大巴返程
景区接待游客超50万人次
公路发送旅客25万多人次
重点住宿餐饮企业生意不错
市区刑事警情同比下降三成多
 
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2014年5月4日 星期
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昨天下午迎来小长假返程高峰——
三个小时内,近千辆大巴返程

  本报讯  昨天,记者从沪宁城际镇江南广场、汽车客运站及扬溧高速镇江收费站了解到,从昨天下午3时起,我市迎来小长假返程高峰,车站内满是下车旅客,高速公路进出口的车辆排成了长队。小长假我市出行旅客主要为探亲流,其次也有旅游及购物的客流,其中私家车大量出行成为显著特点。警方表示,私家车应尽可能错峰上高速,这样既能节省时间,也增加了安全性。

  三个小时  三个汽车客运站近千辆大巴返程

  当天下午3时许,记者在镇江汽车客运站看到,江天集团的返程大巴一辆接一辆驶进汽车站内,车上旅客几乎都提着满满的行李,由于出站的旅客人数太多,一时间出租车根本不够用,许多旅客不得不提着行李走到路边等车。

  客运站的候车大厅里,等候上车的旅客人数明显较少,不少开往苏北城市的大巴乘客人数仅有满员人数的五六成。车站工作人员表示,公路旅客绝大多数是在镇务工人员或在我市打拼的外乡人,节前通常会回老家,节后返程回镇。而这时回苏北的旅客是少数到镇探亲或旅游的,因此人数较少。

  从泰州回镇的刘女士表示,她与老公回娘家过节,去的时候带了镇江香醋,回镇时,娘家人又让他们带了10多盒黄桥烧饼,作为当地特产送给婆家的亲友。“虽然拿了这么多行李真够累的,但回家几天免不了有聚餐喝酒,乘大巴往返相对安全。”刘女士说道。

  记者注意到,乘大巴返程的旅客许多是以家庭为主,从苏北返程的热点城市包括淮安、如皋、海安、泰州、南通等地,旅客绝大部分都是探亲的。

  镇江汽车客运站相关负责人表示,由于“五一”小长假时间较短,公路长途出游旅客较少,节日期间客流高峰以短途探亲客流为主。下午3点至6点,市区镇江、南门、南徐三个汽车客运站共有近千辆大巴返程。此外,从昨天上午开始,丹阳、扬中、句容辖市线路和扬州、江都等短途班车也相应增多。

  返程高峰  南广场站返程旅客超2万人次

  “‘五一’正逢学期的中间,过节天气晴好,正好带孩子到苏州玩两天。”在沪宁城际镇江南广场站,市民郑海川告诉记者,此次他与妻子及父母带着孩子到苏州玩了两天,除了带孩子玩了一些主要景点及游乐场,还在当地购买了一些特色产品,小郑表示,“五一”假期正逢孩子期中考试结束,这个时候出游,正好给孩子放松一下。

  在南广场出口,下车游客成群出站,一时间车站出口挤满了人,由于出租车供不应求,不少旅客只能拖着行李赶公交,虽然天气不算热,可出站的许多旅客都只穿着短袖,累得够呛。

  从常州回镇的市民郁先生告诉记者,在常州的几个景点游玩发现,小长假里的游人极多,买票、乘车、游玩花费大量时间,他表示幸亏全家人出动,不然带着孩子出行,真够累的。他表示,镇江虽然有山有水,但对于孩子而言,还是缺少大型游乐场所及动物园,希望有关部门加紧建设,将来节假日就不用到周边城市去了。

  记者在南广场站注意到,最短几分钟,最长不过10多分钟就有一列动车经过南广场站,上下列车的旅客量惊人,车厢内几乎没有空座。除了返程客流外,还有不少返程回校的大学生。车站工作人员表示,沪宁沿线动车每天往返列车有近百车次,基本不用提前购票。

  据了解,沪宁沿线城市出行的旅客,节假日出行更偏爱乘动车,不仅舒适快捷,也免去了私家车进入苏锡常沪等城市时,因交流拥堵而造成时间浪费。昨天的返程小高峰,南广场站的返程旅客超过2万人次。

  15时开始  高速公路返程车流明显增加

  昨天下午,记者在扬溧高速镇江西收费站了解到,从下午3时开始,返程车流有明显增加,市交巡警高速大队相关负责人表示,小长假期间,沪蓉高速及扬溧高速车辆出行变化较平时有明显增加,特别是扬溧高速,出行苏北的私家车增幅较大。具体返程高峰时段为15时至18时,19时至21时。

  从淮安返程回镇的私家车主戴女士表示,她与家人是5月1日早上7时许上高速的,去的时候由于时间较早,公路上的车辆很少,至8时许车辆开始增多,相比乘大巴到淮安,私家车仅用了不到2个小时的时间,还是挺方便的。不过回程时扬溧高速路上车辆大增,回程用了约3个多小时,最长被堵的时间达20多分钟。

  返程旅客表示,由于公路车辆太多,一些车主由于车速太快,遇到前面车辆突然停下时未能及时停车,造成多起轻微碰撞事故,有的三四辆车都连环发生碰撞,令人担心。京口交巡警大队官塘桥中队民警许俊锴表示,小长假期间免收通行费,车辆大增,在高速上行驶时应特别当心,很多事故都是因为车主车速过快,无法满足制动极限造成,因此减速慢行是避免事故最有效的办法。

  (记者  沈湘伟)

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