本报讯  日前，本报曾对网友反映我市新一批公共自行车越来越难骑情况进行了报道，引发市民关注。随后，记者从市公共自行车服务中心了解到，市民之所以感觉难骑是由于新车抱刹摩擦力较大，骑行一阶段以后，情况会逐渐有所改善。

　　“目前，它们是第二期新车，为Ibike07款。车主材料为铝合金和不锈钢，车身烤漆，颜色较第一代鲜艳、靓丽。”公共自行车服务中心顾顺平告诉记者，新车采用高强度宽梁车架，铝合金双肩前叉，提高了整车的安全系数，增加了车轮的抗冲撞能力，延长了车辆的使用寿命。同时，采用不锈钢刹线、抱刹和碟刹的结合，封闭式罗拉刹车，使得新车较少受到外界影响，如尘土和雨水的侵入，它们几乎零磨损、制动力平稳，可以在晴好天气甚至雨天均可获得很好的刹车力。

　　“之前本打算把刹车弄松些，方便市民骑行。但经厂家建议，这样做法不利于提高安全性。”他表示，随着车辆频繁使用，抱刹系统会逐渐磨合到最佳平衡点，既保证整车安全又能骑行轻松。

　　（徐科）