本报讯  昨天上午，太平洲捷水道（俗称扬中夹江）轮船港附近岸边，20多分钟简洁明快的现场部署与誓师会后，一声汽笛长鸣，太平洲捷水道航道整治工程正式启动。

　　11月15日，长江太平洲捷水道航道整治建设方案通过长江航道局专家论证。自今年7月起，镇江市口港局分别与长江航务管理局、长江航道管理局进行了多轮沟通磋商，决定分段、分期提高太平洲捷水道航道标准和等级。

　　第一步，根据现有自然水深条件，将太平洲捷水道航道建设维护深度提高至3.5米－4.0米，船舶通航标准提高为2000吨级－3000吨级；第二步，按3000吨级江海船通行航道标准，全面建设该段航道。根据整治方案，太平洲捷水道航道整治工程建设总投资约1700万元。首阶段整治后，该段航道将实现3.5米水深全线贯通，航道等级提高至内河一级标准，初步具备2000吨级-3000吨级船舶通航能力。

　　太平洲捷水道位于长江下游扬中段，上起五峰山，下至炮子洲，全长43.9公里。根据镇江港扬中港区总体规划，自然岸线长81.7公里的扬中夹江作业区，可建设1000吨级码头73个，3000吨级码头88个，5000吨级码头50个，10000吨级码头9个。在镇江市长江主江岸线资源日渐稀缺的情况下，扬中夹江航道得到整体治理和建设，对分流主江船只，开发夹江岸线资源，支撑辖下扬中、丹阳和镇江新区“两岸三地”经济发展具有重要意义。

　　副市长王常生强调，长江太平洲捷水道航道整治工程，从设想到实施，来之不易，受到交通部、长航等单位的大力支持，市委市政府主要领导的高度关注，加快推进太平洲捷水道航道建设，打造沿江开发新通道，是党和人民赋予我们的重大使命和历史责任，各部门要牢固树立大局意识，确保工程建设顺利推进。

　　（解志勇  陈声秦）