本报讯 昨天上午,太平洲捷水道(俗称扬中夹江)轮船港附近岸边,20多分钟简洁明快的现场部署与誓师会后,一声汽笛长鸣,太平洲捷水道航道整治工程正式启动。
11月15日,长江太平洲捷水道航道整治建设方案通过长江航道局专家论证。自今年7月起,镇江市口港局分别与长江航务管理局、长江航道管理局进行了多轮沟通磋商,决定分段、分期提高太平洲捷水道航道标准和等级。
第一步,根据现有自然水深条件,将太平洲捷水道航道建设维护深度提高至3.5米-4.0米,船舶通航标准提高为2000吨级-3000吨级;第二步,按3000吨级江海船通行航道标准,全面建设该段航道。根据整治方案,太平洲捷水道航道整治工程建设总投资约1700万元。首阶段整治后,该段航道将实现3.5米水深全线贯通,航道等级提高至内河一级标准,初步具备2000吨级-3000吨级船舶通航能力。
太平洲捷水道位于长江下游扬中段,上起五峰山,下至炮子洲,全长43.9公里。根据镇江港扬中港区总体规划,自然岸线长81.7公里的扬中夹江作业区,可建设1000吨级码头73个,3000吨级码头88个,5000吨级码头50个,10000吨级码头9个。在镇江市长江主江岸线资源日渐稀缺的情况下,扬中夹江航道得到整体治理和建设,对分流主江船只,开发夹江岸线资源,支撑辖下扬中、丹阳和镇江新区“两岸三地”经济发展具有重要意义。
副市长王常生强调,长江太平洲捷水道航道整治工程,从设想到实施,来之不易,受到交通部、长航等单位的大力支持,市委市政府主要领导的高度关注,加快推进太平洲捷水道航道建设,打造沿江开发新通道,是党和人民赋予我们的重大使命和历史责任,各部门要牢固树立大局意识,确保工程建设顺利推进。
(解志勇 陈声秦)