随着中山东路进入“改造模式”后，市区主干道中山东路、解放路全部进行改造。

　　笔者两天里用步行的方式，来体验镇江的“速度”，感叹镇江的变化可谓“一天一小变，三天一大变”。而隐藏在“速度”背后的，更多的是沿街商家的无奈和市民的不解。

　　“为什么要把人行道围得这么窄？”“设立围挡到底有没有标准和规范？”“道路改造有没有征求民意？”这些问题在笔者走在中山东路时一个一个显现出来。

　　在“跌宕起伏”的台阶、只有5厘米的人行道、大于30度的斜坡、没有路灯的危险等等情况下，如果坐在轮椅上的残疾人经过该怎么办？没有了盲道盲人行走该怎么办？随着冬天的到来，路面结冰不可避免，这些老弱病残人士如果在这样的道路环境下摔倒又由谁来负责？

　　道路改造本是好事，改善交通利于出行，市民应该乐意。但面对改造时被极度挤压的人行道，让人很不舒心。笔者认为，任何建设都应多听听市民的想法，顺应民意，以人为本。

　　（范海罡）