本报讯  电力路人防工程建设迎来关键节点。记者昨日从工程项目部获悉，历经7个月的施工，电力路人防工程北半幅最后两个施工段完成顶板建筑，在顺利完成封顶后，主体结构形成。呈现T字形格局的中山路及电力路封闭围挡段随后将会同步展开道路恢复。

　　13日深夜，电力路工程现场周遭灯火通明。一辆满载混凝土的泵车在西面启康酒店旁边小道停下。随着巨型抓臂蜿蜒伸开朝下对接，混凝土泵车机器轰鸣声中，第一方混凝土缓缓泵入顶板结构钢筋骨架内，电力路北半幅仅剩的两个施工段顶板展开浇筑。

　　已经搅拌好的混凝土透过长长的输送泵，如输液般注入顶板模板上，而在顶板上等候的工人们，连忙负责将混凝土捣实抹平。

　　考虑到混凝土浇筑中途一旦停歇，受气温、凝固等因素影响，工程质量将难以保证，因此顶板浇筑需不间断作业。工人们需要一刻不停地连续施工。项目部也将工人分成两组、每一组十多个人轮流交班上场。

　　而在大润发停车场入口处附近，另外调集的混凝土泵车也投入了浇筑作业。最终经过约70个小时连续施工作业，前天傍晚时分顶板浇筑宣告圆满完成。据统计，此次连续作业浇筑混凝土总体量达到两千多方，顶板浇筑厚度六十多厘米。

　　而在已浇筑完成的中山路段，项目部负责人邱松介绍，止水防水已做好，回填土已经完成，支撑梁也已破除结束，只剩与市干道办进行最后的交接手续。

　　市干道办工作人员介绍，受电力路地下人防工程施工影响，中山路电力路口至中山桥北半幅200多米长路段一直在推迟动工改造。移交手续马上就将进行，本周工程人员会进场展开道路施工，工程预计年内完成。

　　成功完成上述封顶作业意味着北半幅主体结构已经形成。较之中山路段围挡部分交予市干道办施工不同，电力路封闭段道路恢复工程则会继续由项目方实施。目前项目部已经在对该段150米迅速进行防水处理、路面回填，包括对地下人防工程模具拆除。

　　考虑到中山路和电力路各种管线衔接问题，届时两路各种管线迁移恢复将同步展开，道路也将同步恢复施工，“预计明年元旦前后电力路道路恢复，并与中山路一起打通，向市民正式开放通行。紧接着我们会马不停蹄，在现有围挡拆除后封闭围挡南半幅，转入运河路那边地下施工了。”这位工作人员说。（记者 陈志奎）