尽管处在车水马龙的中山路附近，从4月底实施围挡后，电力路地下人防工程一直处在市民的视野盲区。

　　时值深秋，正是四季度城市建设关键阶段，记者昨日走进电力路人防工程建设现场，感受这里异常紧张而忙碌的节奏。

　　展开最后顶板混凝土浇筑

　　进入施工现场，跃入眼帘的是极为震撼的繁忙场面，地下9米深，纵横交错的支撑梁构筑起这个未来地下商业大街的稳固基础。到处都是密集如蛛网般分布的钢管脚手架，工人们或扎钢筋或立模板，一眼望去蔚为壮观。南北屹立的两座塔吊不停向地下工地输送钢材、脚手架等材料。

　　“供电、燃气、电信移动等各大通讯运营商以及自来水、排水，对接的单位很多，一家家协调商量，前期管线迁移占用了很多时间和精力，所以此后我们施工几乎是争分夺秒”，项目部负责人邱松边走边告诉记者，工人们约四百人分日夜两班倒，保证工地彻夜不休，“管线迁移后立即转入土方开挖，十几万方的土方在很短时间内就被清运走。”

　　8月份工地就开始展开底板浇筑。由于地下工程所需的混凝土量大，往往每到深夜时分，这里建设热度没有丝毫消减，围挡之外中山路路口六七辆泵车一字排开，机器轰鸣，混凝土一刻也不间断浇筑，“一旦浇筑中断，混凝土凝固后的质量就无法得到保证。”

　　而在工地上，大干快上、安全施工的标语随处可见。

　　事实上，工程最艰苦的时期已经过去，底板墙板浇筑都已经宣告结束。目前工人们正在全力展开最后的顶板浇筑。

　　明年1月转入南半幅封闭施工

　　根据业已公布的工程概况得知，中山路、电力路交叉口地下人防通道及停车库工程，处于中山路与电力路、运河路交叉口，基本呈“十字形”，地下一层，南北长约250米、宽约50米，东西长约300米、宽约40米。地下总建筑面积约2.1万平方米，其中地下停车库约6500平方米，可提供数百个停车位，地下商铺达1.1万平方米，地下人行过街通道面积达3000多平方米。东西走向范围从电力路口一直延伸到义士路。

　　邱松领着记者沿着栏杆和绿色防护网走。即将走到大娘水饺店面时，他告诉记者，从该店地下向北就是未来建设的停车场，该停车场将会与大润发地下停车场实现贯通。而在八分饱店招旁边则是人防工程配建的下沉式广场，这里建成后将会配置电梯。

　　采访间隙，邱松也没闲着。工程部有关负责人跑来简单询问了一下工程进度，尤其是中山路交付路面施工的时间。原来电力路口中山路地下顶板浇筑现在已经结束，地下部分一旦施工结束，该处东西向约300米的路段将会交给市干道办展开路面施工，“中山路顶板浇筑完成后，再简单用土回填，密实性不好，难免会渗水，因此地下施工结束，接着会做防水处理，目前我们正在进行防水卷材施工，起到防水效果，总之，本月内这段路将会交付市干道办转入道路施工。”

　　目前电力路地下人防工程展开的是北半幅施工，整个工程正在有条不紊推进，本月中旬最后的顶板浇筑将全部结束，接下来便是电力路150米的路面施工。按照工期，预计12月底北半幅施工结束，拆除围挡，封闭半年多的电力路将重新向市民开放通行。而紧接着，明年1月地下工程转入南半幅施工，整个工程则基本会于明年上半年宣告完工。兵马未动，粮草先行，近期冠之以中央大街名号的该地下商业街项目招商已经展开。这一切预示着中山路又一个地下商圈雏形尽显。

　　（记者  陈志奎）