资料图：蛟龙号载人深潜器

　　据中国之声《央广新闻》报道，去年7月我国“蛟龙号”载人深潜器完成了水下5000米级深潜实验。今年6月“蛟龙号”又将挑战7000米深海。目前“蛟龙号”的母船“向阳红09”船在青岛母港整装待发。

　　据记者了解，为了保证深潜工作达到要求，“向阳红09”船已经提前做了各项的准备工作，包括专门更新了超短基线和长基线水下定位系统，测试验收了水声通讯等设备。目前，它已经通过了国家科技部和海洋局联合组织的启航前备航安全检查，符合启航条件。

　　“向阳红09”船船长陈存本介绍说，该船将于5月28日即明天从青岛启程前往无锡江阴，从那里搭载上我国自行研制的“蛟龙号”深潜器。随后，做一些下潜的实验，6月3日将离开江阴，前往新一次海试的目的地——马里亚纳海沟。陈船长表示，马里亚海沟不论是深度、海况，还是底部的平坦程度等，都符合海试的要求。

　　去年蛟龙号曾经成功完成了5000米的深海实验，本次下潜7000米，由于深度加大，对于潜航员的体力要求来说是更加高了，两名潜航员唐嘉陵和付文韬前不久进行了专门训练。他们表示，7000米的深度，下潜和上浮的过程各是3个小时，而5000米时是2个半小时，在即将进行的海试中，再加上海地作业以及布放回收潜水器的时间，潜航员一次下潜的整体作业时间将可能突破10个小时。为此，两位潜航员在体能储备方面也做了更多的准备。如果7000米海试成功，将意味着“蛟龙号”可以在占世界海洋面积99.8%的广阔海域使用，为今后进行更大范围的海洋科考提供技术平台支撑。另外，7000米海试预计将于7月中旬返航，届时“蛟龙号”载人潜水器将在青岛安家。