黄山夜市原本承诺“白天是公园，晚上是夜市”，可现在白天却变不成公园——

  摊位车全部摆放在百货区内 孙晨飞 摄

        记者 孙晨飞

        去年3月1日，黄山一号夜市公园百货区正式对外营业。在开业后的几个月内，黄山一号夜市公园百货区也确实兑现了“白天是公园，晚上是夜市”的承诺。可是近来，记者多次接到市民反映，百货区内白天摊子全都摆在原地，并没有像以前那样每晚收摊后统一收放到摊位安置区内。是百货区现在失去管理还是摊主们不愿收摊？日前，记者前去一探究竟。

        市民抱怨

        摊车不收，百货区白天像个杂货堆

        前天上午9点多，记者来到黄山一号夜市公园百货区，映入眼帘的不再是当初空旷得可以让市民打羽毛球或者跑步的小广场，而是一排排摊位车。由于早晨刚下过小雨，不少摊位车还被遮雨布覆盖着，过道最窄处甚至连行人都不能通过。

        住在附近的市民陈晓杰称，当初百货区开业后，他经常喊哥哥一起到百货区内锻炼身体，打打羽毛球，可是到了去年下半年，就有部分摊主晚上收摊后不再收摊车，渐渐地就演变成所有摊主晚上收摊后都不收摊，摊子白天就全部摆在百货区内，“不仅是不好锻炼了，那么多摊位车摆在那，有些摊位车还比较脏，看上去就觉得心烦。”

        路过的市民李大妈也凑了过来抱怨，“不知道怎么会变成这样，白天摊子又不收，感觉跟杂货堆一样。”她说，去年秋天时，她白天没事就带着小孙子到百货区内玩耍，“因为有凳子可以坐，不仅可以坐着休息，而且在广场上带着孩子转转又不用担心车辆通行的危险。”而如今，白天百货区内摆满了摊位车，李大妈称她也根本没有心思再带孙子来这里玩耍了。

        摊主反映

        想收摊车，但铁路桥下空地不给停了

        在一个摊位车前，记者遇到了刚从家里赶过来查看摊位情况的摊主张女士。“不是我们不想把摊子收起来，但是没有地方让我们停啊。”张女士称，百货区之前有两个地方专门提供给他们摆放摊位车，一处是百货区管理办公室西侧的空地，一处是紧挨着百货区的沪宁高铁铁路桥下的空地。

        “之前我家摊位车收摊后一直就摆放在铁路桥洞里，但是到了去年下半年，有人通知我们不许停在那里了，过了不久，大家晚上收摊就全不收摊子了，摊位车就直接摆放在原地。”张女士说，摊位车摆放在外面，虽然每天晚上她都会用帆布把摊子包好，但是一到下雨天还是得过来看看，“还是希望能有个遮风挡雨的地方给我们停放摊位车啊。”

        与百货区紧靠在一起的沪宁高铁铁路桥下面，一排绿色的铁栏杆把百货区和铁路桥相隔开来，之前桥洞内停放满摊位车的场景也不复存在。而百货区管理办公室西侧专门用来摆放摊位车的一大片空地上，只零零散散停放着几辆装满货物的三轮车。

        管理方解释

        桥下有隐患，正在另辟新空地

        为什么以前这些摊位车可以摆放在铁路桥洞内，现在就不可以了呢？带着疑问，记者找到了宝塔路街道办副主任朱红辉。

        “按照百货区刚开始营业时的规定，管理办公室西侧的那块空地是用来停放一部分摊位车的，其余部分摊位车则停放在百货区旁边的铁路桥下面。”朱红辉说，但到了去年下半年，由于担心摊位车停放在铁路桥下存在安全隐患，上海铁路局发文要求不允许摊位车再停放在铁路桥下。

        “没办法，既然不允许停放了，我们就要求摊主们把摊位车全部停到管理办公室西侧的空地上，但是那么多摊位车根本停不下。”朱红辉说，刚开始只有几家摊位车没有停过去，渐渐地，摊主们一个看一个，导致最后几乎所有摊主都不把摊位车停在空地上了。

        “我们正在想办法解决这个事情，毕竟这么多摊位车白天停在百货区内，不仅影响市容市貌，也毁了百货区‘白天是公园’的名声。”朱红辉说，街道正计划在百货区附近开辟一块新的空地，让摊主们晚上收摊后可以把摊位车停过去，这样百货区白天又可以恢复到以前的样子了。