大交通的格局正在全面拉开，现代化的交通正在日趋呈现。昨天，记者从市交通运输局了解到，去年全市完成交通基础设施建设投资106.6亿元，创历史新高，投资规模、项目推进继续保持全省第一方阵。

        “宁杭高铁镇江段建成通车，《镇江市轨道交通线网规划》（即《地铁规划》）获市政府批准；官塘桥路等10个项目建成通车，312国道南移、五凤口高架等9个项目开工建设，现代化交通格局开始显现；苏南运河‘四级航道改三级航道’工程全线实施，丹金溧漕河‘五级航道改三级航道’先导段工程开工建设……”市交通运输局局长丁锋说：“我市去年交通基础设施建设亮点纷呈：大交通格局全面拉开，官塘新城建设渐入佳境，我市正向着铁路、公路、水路三个综合交通枢纽城市迈进。”

        立体智慧公路引领方向

        据丁锋介绍，官塘桥路快速化改造、五凤口高架和沪蓉高速镇江支线改造三大项目，构成镇江南部快速通道工程，三个项目均在去年开工建设，其中官塘桥路已建成通车，沪蓉高速镇江新收费站建成并启用。丁锋说：“这些项目均以立体交通、快速交通概念为主打，融入智慧交通理念，让镇江交通迈向现代化。市民在已通车的官塘桥路上可以感受到，全立交实现快速通达，高科技与你随时交流，这些都是镇江公路建设的未来方向。”

        与此同时，我市也在践行低碳公路建设理念。市交通运输局按照“推进绿色低碳交通运输体系的要求”，大力推进312国道镇江城区改线段等交通运输部首批“低碳示范公路”工程，他们积极采用太阳能、第四代LED绿色光源等低碳环保系统，同时对现有绿化实现零破坏。

        去年，沪蓉高速丹阳东、句容北互通，266省道等一批交通重点工程开工建设；104国道句容段、265省道丹徒段等工程建成通车；提档升级农村公路300.3公里，改造危桥36座。

        铁路枢纽城市大步走来

        “去年我市在铁路建设方面，做了大量工作，并取得了突破性的进展。这些都将在今年及以后逐步显现，并为我市向铁路枢纽城市迈进奠定基础。”市交通运输局总工程师陈峰林向记者介绍：“宁句城际铁路去年获得国家发改委批复，今年具备开工条件；连淮扬镇铁路建设全市上下取得共识，线形方案基本确定，今年具备开工条件；《镇江市轨道交通线网规划》获市政府批准，下面将要做的是地铁工程可行性规划和建设规划。”

        此外，宁杭高铁镇江段去年建成通车，推动我市融入长三角经济圈，巩固了我市区域性铁路枢纽地位。

        我市航道建设可圈可点

        去年，我市在航道建设上同样可圈可点。陈峰林说：“苏南运河镇江段‘四改三’工程全线实施，为镇江在十二五期间完成苏南运河整治任务奠定基础；加上丹金溧漕河‘五改三’工程先导段开工建设，都将进一步巩固镇江水路枢纽地位。”

　　此外，镇江首个水上服务区去年开工建设，丹阳港区陵口作业区公用码头主体建成。

　　陈峰林说：“水运具有运量大、能耗省、成本低、污染少、安全可靠等优势，是国家提倡的低碳运输方式。我市航道建设既为航运带来提升，也为镇江区域经济的迅速发展提供低碳水运支撑，还将增加城市的防洪和灌溉能力。”

　　官塘新城开发渐入佳境

　　继丹徒新城、南徐新城之后，市委市政府又重点打造了官塘新城，由市交通运输局交投公司负责具体实施。去年，这座以生态、低碳为建设理念的新城喜报迭传：新城第一路——官塘桥路于元旦建成通车，新城内三纵三横的主干路网基本构就；电网、水系改造正在推进，新城基础设施建设热火朝天；招商引资成果丰硕，签约大项目一个接一个，开工的大项目快马加鞭，新城开发渐入佳境。

　　“去年，官塘新城入选APEC低碳示范城镇项目库。总投资100多亿元人民币的新加坡智慧城、总投资15亿元人民币的奥特莱斯商业中心正式落户官塘新城；招商南山创意产业园、镇江台江软件园等项目正式启动；官塘国际休闲精品街、官塘学校、新‘四馆一中心’等项目开工建设。”市交投公司总经理李坚说：“官塘新城的建设，从2009年上半年启动规划迄今，尽管道路坎坷曲折，但前景一片光明。市交投公司正积极推进基础设施建设、努力加快产业引进步伐，全力将官塘新城建成山水花园、生态低碳新城！”

        本报通讯员 王兴宝 任一鸣 本报记者 林兰