中山东路工程图

        随着镇江一个又一个城建工程的竣工，市民原本已经被拥堵道路“打磨”得麻木的心被一次次唤醒，不少人走在已经竣工的道路上不由地都发出了感叹：道路改完变宽多了，之前的等待还是值得的嘛！

        露天过道从9个变成4个

        随着中山北路、中山西路、中山东路斜桥街至九华山路段、解放路北段的相继通车，给市民带来最直观的感受就是：路宽了，也平整了，高峰时段没那么堵了。

        当然，市民最关心的问题无非就四个字：安全、便捷。

        就这两点，镇江中环嘉业房地产开发公司，中山东路人防工程项目负责人王云龙介绍，中山东路人防工程的路面改造部分，还是以保障机动车的快速通过性和行人的安全性考虑。

        王云龙说，在施工之前，中山东路一共有9个人行横道，路面状况相对复杂，行人、非机动车和机动车互相没有有效的隔离措施，给行人和非机动车造成安全隐患。

        王云龙说，在竣工后，这种状况将得到改善，原有的9个人行横道将压缩为4个。不仅如此，设计人员根据该区域的交通情况、周围建筑及地下管线的情况，至少会在第一楼街、青云门、梦溪路设计3条24小时过街通道，“我们计划设置18个出入口，同时，会预留两个通道与待建的解放军第359医院地下人防停车场相连通，预留1个通道与即将建设的凤凰书城地下人防工程连通，将过街行人分流到地下，增加行人过街的安全性和通畅性”。

        “为了腿脚不灵便的老年人考虑，在18个出入口中，有4个出入口我们设计了自动扶梯，不仅如此，我们还正与规划设计院商讨在路面设置垂直电梯，方便残疾朋友进出地下通道。”王云龙说。

        机动车行驶将更加畅通

        市民董晨每天开车上下班都会经过中山东路，董晨说：“没改造前我就觉得中山东路的水泥路已经过时了，每天开车走在‘搓板路’上，不仅对汽车的悬挂、轮胎产生影响，每天开车的心情也会被影响，我早就觉得中山东路东段该改改了。”

        对于未来的中山东路东段改造完成的模样，王云龙说，不仅要保障行人的安全，也要保障机动车的便捷、快速通行。

        王云龙说，这次中山东路人防工程的路面改造基本参照中山西路改造的样子，“四改六、白改黑”。“改造完成后，路面材质将不再是原先的水泥‘搓板’路，取而代之的将是‘黑色’的沥青路面，沥青摊铺质量将按照公路标准来，汽车走在上面会感觉很平坦，同时，机动车道宽幅也将调整，原本的四车道也将改为六车道，车道宽度设计约为3米”。

        不仅如此，王云龙介绍，改造后的道路将设立中央绿岛，将来往车辆分流，避免因为抢道或逆向行驶造成的交通事故，而且减少机动车道两侧豁口，尽量避免非机动车和行人对道路畅通的影响，也保证了非机动车和行人的安全。

        地下将建1.4万平方米商业街

        其实这次工程的主体是地下人防工程，王云龙介绍，东西长约840米、建筑面积约为2.4万平方米，其中地下商业面积约为1.4万平方米，公共通道面积近8500平方米，二期还将在实验小学操场地下空间建设近2700平方米的地下停车场，来缓解市民停车难的问题。

        地下人防通道在平时有什么作用？王云龙介绍，人防工程在战时会是物资库，“防核、抗常等级均为6级”，平时会作为地下商业街来使用。届时，一个运用先进通风系统、领先采光设计、全色彩分区管理等创新科技打造地下有氧空间将会出现在镇江，开阔式、360度全方位的景观设计不仅可以为市民提供别样的购物体验，更可以为人带来景观式的购物场地。

        王云龙说，在这样的地下空间，通过因地制宜聚集人群并为之提供休闲式购物、餐饮、游憩空间等多功能服务，从而使得购物不再是主题，人们的休闲、社交、娱乐需求都可以得到满足。

        王云龙最后称，竣工后，中山东路地下通道将与大市口地下通道、斜桥街地下通道、大祥时尚街相连，简单地说就是中山东路地下人防工程将从中山东路的最东端一直连接到斜桥街地下通道，形成一个超大规模的地下商业街，为整个市中心的商业发展带来贡献。

        （范海罡）