金山网讯 “汽车三包”真的来了！10月1日，备受瞩目的国内汽车“三包”条例正式施行，为广大消费者带来了福音。实际上，为了占有更多的市场份额，不少汽车销售商没等正式实施的日子来临，已经提前承诺实施并以此为卖点开展了促销活动。然而，由此带来的问题，却在近期集中显现。

        “一车还能二卖，售前都这样了，还谈什么三包？”前两天，在市消协，市民刘先生告诉记者，自己前段时间在某国际知名品牌汽车的销售店相中一款售价37.8万元的车，签订合同后交付1万元订金；在合同中，双方确定了所购车的底盘号，“当时商家打出了提前实施汽车三包的促销优惠，所以我当即就决定购车了。”

        然而，一个月后，刘先生却被告知，他所订的车已被另一名现款买车的消费者在促销活动现场购走了。气愤之余，刘先生要求商家退还已经交付的一万元订金和汽车装潢的1000元费用。但是，却被车商拒绝了，对方称：不退订金，可以为他再订一辆同型号的车。刘先生到市消协寻求帮助后，请求根据《消法》第49条规定“退一赔一”，双倍返还订金。

        据市消协工作人员介绍，通过多方调查，发现该车商与刘先生签订的合同是典型的格式合同，有很多霸王条款。最终，在消协介入后，车商不仅主动约见刘先生，承认店方过失，还答应给予刘先生3万元的赔偿。

        记者在市消协了解到，根据国家质检总局去年12月发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，“三包”不再是电脑、家电的专利。“汽车三包的规定对消费者来说，带来了三大利好。首先，它延长了大多生产厂家承诺包修的期限。此外，打破生产厂家过去对家用汽车‘只包修理不包退换’的老规矩。最后，对生产厂家和指定修理者强制制定相关责任和义务。”

        此外，条例实施后，消费者在用车时碰到三包责任问题，投诉的途径也比以往明确。根据该规定，可以与经营者协商解决，协商不成的，可以向消协、工商部门，也可以依法向质监部门申诉处理。经上述有关部门调解，消费者与经销商或生产厂家达不成调解的，既可根据协议申请仲裁，也可以向法院起诉。（朱旭海 李溟）