违停机动车多，临时停车位占道，市民不守交法……
金山网讯 中山东路、电力路、双井路、解放路北段……从年初开始，市区多条主干道相继进入了改造施工状态，不少市民戏称镇江进入了“装潢模式”。道路施工带来的最直观影响自然就是通行变得困难，自从解放路北段开始封闭施工之后，很多市民感叹市区已“无路可走”。作为承担市区交通分流重要任务的斜桥街，尽管道路不宽，但作用不言而喻。可是，如今的斜桥街却让不少人望而却步，每天高峰期更是成为一条“堵街”，对此，不少市民呼吁，针对斜桥街目前的拥堵状况，有关部门的管理措施应该要及时“更新”。
现场目击：
高峰时段，斜桥街成了“堵街”
前天傍晚时分，记者来到斜桥街附近时正值晚高峰时段，此时斜桥街的交通状况相当混乱，不仅机动车排成了长龙，连非机动车也只能缓慢前行，不少车辆被堵在了十字路口，对其他方向的交通也造成了拥堵。由于天气炎热，不少市民等得不耐烦，喇叭声、叫喊声此起彼伏。
记者在现场随机采访了一位开车的市民。他告诉记者，首先市区多条主干道同时施工，这本身就不太合理；其次一些车辆胡乱插队，想抄近路又没成功，反而把迎面的车辆堵住，短短几分钟就会让道路堵塞。
记者看到，由于积压的车辆太多，原本狭窄的斜桥街变得寸步难行，大量的非机动车也被堵在原地，不少骑车的市民纷纷将车抬上人行道行驶，可这样一来，行人的通行又受到干扰，一连串的连锁反应让斜桥街成了“堵街”。
市民质疑之一：
临时停车位为何不取消？
多条道路施工改造，道路通行能力受影响，这无疑是拥堵的原因之一，但并非唯一的原因。在现场，很多市民对于斜桥街仍然保留临时停车位表示了质疑。
记者看到，尽管斜桥街目前的通行状况很差，但路边的停车位仍然保留着，另外还有大量的违停机动车占据了不少路宽。
附近的一些商铺户主告诉记者，斜桥街拥堵并非一天两天了，他们实在不明白临时停车位为何迟迟不取消。
“斜桥街本来就窄，还划了这么多停车位，不堵才怪；现在看来，交巡警部门在这条路上的警力还不够，而且对于违停车辆也就是贴张罚单，该占道路的还是继续占，根本起不了缓解交通压力的作用。”一位姓刘的店铺主颇为激动地告诉记者，“像这些车辆，应该马上用拖车拖走，光开罚单有什么用？”
市民质疑之二：
管理措施为何不及时“更新”？
斜桥街成为“堵街”并非偶尔发生，那这种情况是否可以预见？早在解放路北段施工之前，就曾经有网友提出过明确的建议：建议交巡警部门暂时取消斜桥街停车位，扩大斜桥街通行量，最大化地缓解通行压力，同时在八叉巷、弥陀寺巷、演军巷、仙鹤巷划出免费停车位，以免车辆违停在斜桥街上。本报也曾以《网友建议取消斜桥街临时停车位》为题进行了专门的报道。
采访过程中，有很多市民向记者表示，既然连非专业管理人员的网友都能提前预见到斜桥街的通行困难，为何有关部门不能及时“更新”管理措施，而是依旧保留原来的管理方法。一位姓马的市民表示，与其等到问题出现，甚至严重影响到市民通行了，再去想办法弥补，还不如未雨绸缪，尽量提升道路的通行能力。
相关部门回应：
保留停车位是缓解停车压力
对于目前的情况，市交巡警支队有关负责人表示，目前斜桥街其实采取的是单向通行的规则，自上月底解放路北段施工以来，交巡警部门就对斜桥街实行了单向通行，不再允许车辆从南向北通行，但实际情况是仍有一些司机不听劝阻、违规行驶，这也是他们管理的难点之一。
关于斜桥街停车位没有取消的问题，这位负责人说，由于斜桥街地处老城区，附近又没有社会停车场，停车资源严重不足，在这种情况下，缓解周边停车难的问题只能靠路边停车位。
对于违停车辆，该负责人告诉记者，虽然有专业的清障车，但将违停车辆拖离现场需要一定的时间，差不多要在半小时到1小时左右，而且还要保证车辆不能有损坏，因此实施起来也有不小的困难。
网友仍然有疑问：
几十个停车位换拥堵，值得吗？
从交巡警部门的回应来看，为了缓解斜桥街的交通压力，有关部门也确实做了一些工作。但对于这样的答复，不少网友仍表示不能理解。
平心而论，斜桥街拥堵的原因不完全是由于路边有停车位，但不可否认的是，路边停车确实是拥堵的原因之一。
有网友表示，“斜桥街确实是老街区，周围确实没有社会停车场，停车确实会比较困难，但非常时期就应该有非常的处理方式，既然呼吁市民克服出行的阵痛期，为何这些需要停车的车辆就不能克服暂时没有停车位的阵痛期？看起来是一条斜桥街拥堵，但实际上会造成一连串的反应，对周边其他道路也会造成很明显的影响，这个范围是非常大的。整条斜桥街也只不过解决了几十辆汽车的停车困难，却可能导致整个市区的拥堵，孰轻孰重，有关部门应该算清楚。”
目前，斜桥街拥堵情况仍没有得到有效缓解，本报也将继续关注“堵街”的近况。
（记者 张翼）
