宁杭高铁句容西站 文雯 摄
金山网讯 7月1日，宁杭高速铁路将正式开通运行，这条线路途经我市的站点设在句容郭庄镇。昨天上午，记者赶赴宁杭高铁句容西站了解到，车站方面的相关设置及准备工作全部就绪。在宁杭高铁开通后，加上沪宁高铁和京沪高铁，我市拥有了三条高速铁路线。
宁杭高铁的开通对于句容当地居民的出行具有极大的意义，从句容经宁杭高铁到杭州，车程可缩短至1小时内。同时，宁杭之间各站均有高铁停靠，沿线城市迎来高铁时代，长三角地区高铁网络初步形成，这对于促进我市与外界的交流，提升经济发展具有更加积极的意义。
车站现场 准备已到位，静待正式开通运行
昨天上午9时许，记者来到句容郭庄，一条笔直大道由郭庄镇宁茅公路直抵句容西站的站前广场，进入车站的候车大厅，记者看到一切准备工作已经就绪，大厅内身着铁路制服的车站工作人员已全部到位。大厅内的问讯处、服务处均有工作人员在岗，工作人员正在对检查危险品的安检仪进一步检测。从大厅经检票口到门外的站台仅有10多米远，方便带着行李的市民出行。
据宁杭高铁句容西站工程建设指挥部副总指挥汪太平介绍，句容西站是宁杭高铁从南京出发的第二站，站内有站台2座，站内旅客地道一条，车站站房总长100.8米，站房为单层建筑，内部设有夹层，采用现浇钢筋混凝土框架结构，屋盖为钢网架体系，站台雨棚采用单悬挑钢梁结构，设计最高聚集人数400人。候车大厅建筑面积约4000平方米，大厅内部的高度约有15米，大厅旁还有售票处等相关设施。
据了解，句容西站于2009年8月开始动工，至去年底完工，总面积达40亩，主要由站前广场、社会停车场、公交停车场、出租车通道、日常管理用房等组成。其中站前广场面积就达10万平方米，记者看到站前广场为花岗岩铺装，广场内及周边还布置了各种树木、花卉、草坪等景观，与整个广场相得益彰，浑然一体。目前广场灯光亮化工程及雨污水、电力、通信等各类管道已全部安装到位。
从句容市中心至宁杭高铁句容西站的距离有20多公里，公路畅通直达，车程只要10多分钟。而郭庄至车站是一条新建的宁杭高铁专用线——空港大道接线，全长有1公里多，路基宽达50多米，其中上跨宁杭高速公路桥梁的长度达330多米，形成宁杭线铁路、公路两线齐达的快速出行效果。
停靠列车 每天13趟经过，上行7趟下行6趟
宁杭高铁镇江段全长7.66公里，全部位于句容市郭庄镇境内，与宁杭高速毗邻，与省道S243相连，距句容市区近30公里。句容西站工程总造价超过一亿元，正式运营后，每天将有往返宁杭的13列次班车停靠。
汪太平告诉记者，停靠句容西站的13趟列车中，至北京南1列、杭州东2列、淮南东1列、南京南4列、宁波东3列、温州南1列、宜昌东1列。 其中上行的列车大体有7趟，市民可以从句容西站直达北京、天津，包括山东的济南，也能直抵湖北的宜昌、武汉。下行列车有6趟，大体上可以到达杭州、宁波、温州、上海虹桥等。
句容西站有关负责人告诉记者，句容西站到杭州东站，D字头一等座113.5元，二等座71元；G字头一等座178元，二等座105.5元。列车运行时间最快不到1小时。此外，南京南至宁波东“G”字头一等座票价321.5元，二等座票价191元，运行时间约为2小时30分；“D”字头一等座票价205.5元，二等座票价128.5元，运行时间约4小时20分。
记者注意到，从句容往杭州是下行往东南方向的一条直线，与需要绕道的京沪铁路相比，距离缩短了一半。这样不仅车程少了一半时间，票价也便宜了一半，也给了市民更多便捷实惠的出行选择。
到站时间 最早上午7时许，最晚晚上7时许
昨天，记者在句容西站采访的过程中，句容当地的离退休老干部也专程赶来看新车站，原郭庄镇副镇长、84岁的潘东山老人告诉记者，他从1954年到郭庄，已经半个多世纪了，当年这里全部是农田，如今真是大变样了。他说，建成宁杭铁路是孙中山先生当年的梦想，也是我们镇江人多年的梦想，如今这样的梦想成真，体现了我们国家经济建设的强劲实力，体现了我们党的伟大。
据句容市交通运输局工程科负责人陈松介绍，7月1日句容西站正式启用后，配套公交将随之开始运行，句容到宁杭高铁句容西站的城乡公交车每天有8个班次，并根据13趟列车的发车及到站时间安排公交运行时间，最早到站时间为上午7时许，最晚到站时间为晚上7时许。同时有4班是从句容到城隍庙线路延伸到车站，4班是句容后白郭庄线路延伸到车站，更大程度方便市民。
据了解，原先从句容到杭州，市民基本上都选择大巴从宁杭高速公路走，大概近4个小时可以到杭州，而如今宁杭高铁开通，最快一个小时不到就能从句容西站到杭州东站了。同时，随着7月1日宁杭高铁及杭甬高铁的正式开通运行，市民到宁波等地的出行也更加方便。
