阶梯收费后，非机动车道变宽敞了。

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　　本报记者 孙晨飞

　　从5月1日我市正式实行停车服务阶梯价格收费到现在快两个月了，现有停车泊位周转率是否像预期的那样提高了？市区非机动车道路拥挤现象是否得到了缓解？停车逃费现象是否严重？记者昨日就上述问题来到市公共停车管理处进行了采访。

　　停车位利用率提高了

　　一个车位平均每天可停2.6辆车

　　市公共停车管理处负责人蒋展伟介绍，阶梯收费两个月来，首先是道路停车泊位的停车周转率提高了，从原先的一个车位平均每天停1.2辆车提高到目前平均每天停2.6辆车，15分钟内免费停车次数占到总停车次数的60%。蒋展伟说，以前很多市民车子停一天也就5元钱，经常占用车位，这样真正到市中心办事的市民就往往找不到地方停，自从实行阶梯收费以后，长时间停车的现象少了，那些来市中心办事的市民就能轻松找到停车位。目前停车在1小时以内的占绝大多数，这样收费就是5元钱，并没有增加市民的出行负担。

　　记者昨天上午在黄山南路非机动车道上看到，以前马路两边经常停满车辆的现象已不见了，车道也变宽了。一家店铺的老板张先生说，自从实行阶梯收费后，他家店面前再也见不到以前停满车辆的现象，周围的居民出行也方便多了。 　　

　　逃费损失大了

　　执行两月逃费高达36万元

　　但是说到逃费现象，蒋展伟无奈地说，目前逃费现象比较严重。经统计，平均每天逃费6000元左右，5月份统计下来，一个月逃费就高达18万元，6月份逃费也在18万元左右。蒋展伟说，城管部门下一步将针对逃费现象实施两个方案，一是逃费达3次的车主将会被纳入黑名单，然后再移交给停车管理处专门聘请的律师，由律师发函给车主本人，若是在1周之内没有将所逃费用补上的，将会接到法院的传票；二是停车管理处将会和物价部门、公安部门联合起来，对因为多次逃费而被纳入黑名单的车辆进行更严厉的管理。蒋展伟提醒，演军巷和弥陀寺巷即将被纳入交巡警部门处罚的范围之内，市民不要乱停乱放。

　　蒋展伟说，目前全市道路停车泊位有1338个，根据市政府的要求，今年将对我市核心区和中心区进行道路停车收费全覆盖，目前城管部门正在积极与交巡警部门对接，在合理的道路和地方新增停车泊位，完成市委市政府规定的今年新增停车泊位2000个的目标。

两点提醒：

　　单位和个人不得擅自划分停车泊位

　　那么道路两边停车泊是由谁来划分的，市民可以在自己家门口或者店面门口私划停车泊位吗？蒋展伟说，道路两边的停车泊位不是随便什么人就能划的，要根据《镇江市市区机动车停车场管理办法》中的第二十四条规定，因特殊情况需要临时占用城市道路以及市区道路红线与临街建筑物之间的缓冲带设置停车泊位的，由市城管部门会同公安机关交通管理部门统一设置、统一实施划分，由市城管部门统一管理。禁止任何单位和个人擅自占用城市道路设置临时停车泊位。

　　蒋展伟还介绍，停车泊位与停车需求矛盾突出的住宅小区，若是其周边道路具备夜间等时段性停车条件的，物业管理单位可以向市公共停车管理处提出道路停车方案，经市城管部门、公安机关交通管理部门同意后，可设置时段性道路临时停车泊位。如果临街公共服务企事业单位确实需要设置临时停车泊位且具有条件的，应向市城管部门提出申请，经过同意后，可设置时段性临时停车泊位，向在工作时间内前来办理事务的社会车辆提供免费停车服务。

　　包月停车将会有各种不同的优惠

　　据蒋展伟介绍，目前全市已有50位市民办理了包月停车，这些市民基本上住在核心区，包月的做法不仅缓解了老小区停车难的问题，也解决了自己的停车问题。另外，7月份还将发放停车包月证，证件上会标明包月的停车地点、停车时间、车辆车牌号，做到认车不认人。但是并不是每个停车点的停车泊位都是可以被包月的。蒋展伟说，为了让公共资源利用最大化，每个停车点最多只能提供30%的包月车位，所以有包月停车意向的车主要抓紧了。而针对停车包月，会推出各种不同的优惠，并不是一味地每月500元，他们将针对不同的停车时间推出不同的优惠政策。

特写：

收费员： 利用率高了，但工作更辛苦了

丁善根在收费

　　记者在中山东路遇到停车收费员丁善根时，他正在详细地给一名外地来的女车主介绍镇江的停车收费标准。丁善根说，他目前一个人看着13个停车位，跟之前相比辛苦多了。因为每次收费时都要进行提醒，他说到现在为止，还有不少车主不知道已经实行计时收费，有时候要解释半天，有的车主还会故意不理不睬。丁善根说，就在他这个停车点，几乎每天都有人逃费，因为驾驶员拒交停车费他也不好拦，只能在收费POS机上按下“拒交”键，留下不良记录。

　　丁善根说，两个月来，他感觉自己收费的停车位比以前的利用率高多了，因为之前一天5元时，很多驾驶员一大早来停车，一直停到晚上，很多时候有驾驶员急着找车位，找不到只能随意在马路边停放，这样不仅影响交通有时候还会被交警贴罚单，很不划算。而如今，很多车主都是在短时间内停车，办完事就离开，这样停车资源得到了最大化地利用，让急需停车的人能找到地方停车。而对于收费，丁善根说都是由POS机打出单子计算收费时间和费用，要收多少钱，单子上都显示得一清二楚，所以不会存在乱收费的现象。

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7月10日起 75个社会停车场将统一票据

　　记者从市城管局了解到，从7月10日开始，我市75个社会经营性停车场发放的收费票据，将由市公共停车管理处统一发放并进行管理。蒋展伟介绍，他们已经在6月24日和税务部门召集了大部分停车场的负责人进行座谈。根据市政府颁发的《镇江市市区机动车停车场管理办法》中的第三十四条规定，经营性停车场将一律使用新的税务部门监制的收费票据。市公共停车管理处受市地税局的委托，负责税务收费票据的统一发放管理和税款的代收代缴工作。道路临时停车泊位统一使用财政部门监制的收费票据，也是由市公共停车管理处统一领取、发放和代缴。市公共停车管理处还会对收费票据使用管理的情况实施监督检查。

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停车收费范围与标准

　　根据目前镇江的市区机动车停放服务收费区域划分示意图显示，北到长江路、滨水路、东吴路，南到天桥路、南徐路，西到檀山路、中山北路，东到小米山路、学府路为核心区域（一级区域），而中心区域（二级区域）则是指南到312国道，西到乔家门路、朱方路、润州路，东到禹山路、谷阳路的这片范围。

　　根据镇江市市区机动车道路停放服务收费标准，在核心区域（一级区域）内道路停车泊位计时收费标准蓝牌车首个小时内收费5元，首小时后每半小时收费3元；黄牌车是首个小时内收费8元，首小时后每半小时收费5元。

　　而中心区域（二级区域）内道路停车泊位计时收费标准蓝牌车首个小时内收费则是4元，首小时后每半小时收费3元；而黄牌车是首个小时内收费6元，首小时后每半小时收费4元。停车在15分钟内是免收停车费的，且停车当日连续停放收费最高标准是每车50元。