聂海胜同志简历

        聂海胜，男，汉族，湖北省襄阳市人，中共党员，硕士学位。１９６４年９月出生，１９８３年６月入伍，１９８６年１２月入党，现为中国人民解放军航天员大队特级航天员，少将军衔。曾任空军某师某团司令部领航主任，安全飞行１４８０小时，被评为空军一级飞行员。１９９８年１月，正式成为我国首批航天员。经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等８大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。２００５年１０月，执行神舟六号载人飞行任务，获得圆满成功。２０１３年４月，入选天宫一号与神舟十号载人飞行任务飞行乘组。

张晓光同志简历

        张晓光，男，满族，辽宁省锦州市人，中共党员，硕士学位。１９６６年５月出生，１９８５年６月入伍，１９８８年８月入党，现为中国人民解放军航天员大队二级航天员，大校军衔。曾任空军某师某团某飞行大队中队长，安全飞行１０００小时，被评为空军一级飞行员。１９９８年１月，正式成为我国首批航天员。经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等８大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。２０１３年４月，入选天宫一号与神舟十号载人飞行任务飞行乘组。

王亚平同志简历

        王亚平，女，汉族，山东省烟台市人，中共党员，学士学位。１９８０年１月出生，１９９７年８月入伍，２０００年５月入党，现为中国人民解放军航天员大队四级航天员，少校军衔。曾任空军某师某团某飞行大队副大队长，安全飞行１６００小时，被评为空军二级飞行员。２０１０年５月，正式成为我国第二批航天员。经过近三年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等８大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。２０１３年４月，入选天宫一号与神舟十号载人飞行任务飞行乘组。

 新华社 甘肃酒泉６月１０日电 中国载人航天工程新闻发言人武平１０日在新闻发布会上宣布，经任务总指挥部研究决定，定于６月１１日１７时３８分在酒泉卫星发射中心发射神舟十号载人飞船，飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成，聂海胜担任指令长。１０日下午，执行此次发射任务的长征二号Ｆ遥十火箭已开始加注推进剂。

    武平介绍说，这次任务的主要目的有四项：一是发射神舟十号飞船，为天宫一号目标飞行器在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务，进一步考核交会对接技术和载人天地往返运输系统的功能、性能；二是进一步考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力，以及航天员执行飞行任务的能力；三是进行航天员空间环境适应性和空间操作工效研究，开展空间科学实验和航天器在轨维修等试验，首次开展中国航天员太空授课活动；四是进一步考核工程各系统执行飞行任务的功能、性能和系统间协调性。

    参加这次任务的各系统与神舟九号飞行任务状态基本一致。为进一步提高安全性、可靠性和适应本次飞行任务的具体要求，神舟十号飞船和长征二号Ｆ遥十火箭分别进行了部分技术状态更改。

    武平表示，神舟十号将在轨飞行１５天。飞船入轨后，将按照预定程序，先后与天宫一号进行１次自动交会对接和１次航天员手控交会对接。组合体飞行期间，航天员进驻天宫一号，并开展航天医学实验、技术试验及太空授课活动。完成组合体飞行后，飞船撤离并返回着陆场，天宫一号转至长期运营轨道。

    目前，天宫一号运行在预定的交会对接轨道上，状态稳定，设备工作正常，推进剂等消耗性资源充足，满足交会对接任务要求和航天员进驻条件。执行神舟十号飞行任务的各系统已完成综合演练，航天员飞行乘组状态良好，发射前各项准备已基本就绪。

       “神十”首开中国载人

        航天应用性飞行先河

        据新华社甘肃酒泉６月１０日电 中国载人航天工程新闻发言人武平１０日表示，与神舟八号和神舟九号的试验性飞行不同的是，神舟十号将开创中国载人航天应用性飞行的先河。

        武平说，全面掌握空间交会对接技术是建造和运营空间站的前提。通过神舟八号和九号飞行任务，中国已突破和掌握了自动交会对接和手控交会对接技术，就神舟飞船和长征二号Ｆ运载火箭组成的载人天地往返运输系统而言，本次飞行任务的性质是应用性飞行，将为在轨运行的天宫一号提供人员和物资运输服务。

        “所谓应用性飞行，是相对以验证技术为主要目的的试验性飞行而言的。”武平解释，这次任务作为应用性飞行，主要包括两点：一是飞行任务的目的。前期任务主要以考核和验证技术为主要目的，本次任务中，载人天地往返运输系统主要为天宫一号在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务。二是飞行产品的状态。飞船和火箭经过神舟八号和九号飞行任务的验证，技术状态基本固化。“可以说，神舟飞船和长征二号Ｆ运载火箭组成的载人天地往返运输系统进入了应用飞行阶段。”

        武平表示，随着科学技术的发展和进步，飞船、火箭也需要不断地改进和优化，只要有利于安全可靠和任务的成功，就会对产品进行持续不断的改进。

        神舟十号航天员乘组聂海胜（中）、张晓光（左）、王亚平（右）在模拟返回舱内（4月29日摄）。新华社发