■居民有意见:威胁出行安全

■车主有烦恼:宁愿被罚也停

■交警有苦衷:缺专用停车场

        在城市里，当一个私家车主回家后，他该如何安置爱车？A，买个一个地下车库，将车停进去；B，在小区内租下一个车位，停在上面；C，在附近找一个正规的停车场，付费停车；然而对于这个问题，镇江新区平昌新城小区的50多名车主却选择了D：将大型货运卡车纷纷违章停在小区门口的道路旁边。为此，他们不惜冒着被民警一次又一次整治处罚的“风险”，面对着小区内居民每天愤怒的指责甚至咆哮……到底是什么原因，让这些车主“知法犯法”？

        两年来，作为全省最大安置小区之一，新区平昌新城大型货车管理难的困局，一直得不到妥善解决。昨天，记者前去一探究竟。

        现场状况：路面停满货车，事故已经多次发生

        高大明亮的房屋整齐地排列在街道的两边，泥头车和塔吊密布城市的边缘，仍推动着小区在地面的扩张和高度上的跨越……充溢现代化小区气息是平昌新城给记者最初的感受，但是这种感受很快就被小区路边，横七竖八的各色大型车辆所“破坏”。

        仅仅在平昌新城新茂苑、新乐苑、新怡园的瑞城路、北角路和平昌路等路面，记者粗粗的计算了一下，总共有40多辆，包括，大型平板车、后八轮车等大型货车，甚至还有20吨左右的重型渣土车。

        “这些卡车已经成了我们这里的风景，到了晚上便声如巨雷，夏天都无法开窗。”“还有很多小孩去攀爬车辆，很危险。”……听闻记者到来，居民更是一层层围过来，在他们看来，这些庞然大物对他们最大的威胁还是出行安全，近年来，为了避让大卡车，各种事故已是多次发生。“天天见到交警管，为什么就没有效果，希望能从根本上杜绝大货车乱停乱放的问题。”

        相关部门：已制定管理措施，疏导还需停车场

        在平昌新城从2011年5月开始分批安置拆迁居民入住，大货车违停现象就已经出现，一直到现在依旧不能得到根除，对于这种情况，作为从事渣土车运营20年的平昌新城居民朱先生也非常痛苦。

        “我也知道，这样不好，但是目前状况是，我情愿被罚款，也不愿意将车停到其他地方。”朱先生告诉记者说，他原先住在新区丁岗章村，农村地方大，大货车停在门口既安全，也不影响别人。2011年5月因征地拆迁，他住进了平昌新城新瑞苑，将爱车停在小区门口也是无奈之举。“停在小区路边，有监控。而将车停在远离小区的地方，电瓶和柴油就会在夜里被盗，损失太大了。”

        据了解，现在平昌新城才入住2万多人，大货车就有50余辆，等平昌新城完全建成后，可入住5万人左右，大货车数量或将继续攀升。

        “从2011年开始，我们就对大型车辆乱停乱放违法行为进行了疏导教育和整治，并多次主动与相关部门沟通，制定了一系列管理措施。同时，利用信息平台，向大货车车主发送短信息宣传交通安全法律法规，劝导车主在远离人员较为密集的地方停车，但是这些都治标不治本。”针对这一情况，新区交巡警大队一位负责人向记者一吐心中多年的“郁闷”：平昌新城缺少一个规范的临时停车场地，才造成了机动车、特别是大型机动车乱停乱放的交通违法现象较为特出，“如不建停车场来疏导，光靠整治解决不了根本问题。”（赵竹生 景泊）