本版图片为官塘桥路施工现场。　文雯 摄

        编者按：清明节即将到来，祭扫已提上了很多家庭的议事日程。今年由于官塘桥路的封闭施工，很多将前往公墓祭扫的人十分关注这会不会影响到他们正常扫墓。

        昨天，本报记者兵分两路，一路驱车探路，以自驾形式前往栗子山公墓和长龙山公墓；另一路则前往正在施工中的官塘桥路现场了解工程的进展情况。

        清明临近，祭扫高峰也即将到来。按照市民祭扫“赶前不赶后”的传统，今年的祭扫高峰将出现在3月23日、24日、30日、31日以及4月4日清明节当天。

        今年栗子山公墓祭扫人群预计将超过50万人次，由于官塘桥路正在封闭施工，届时交通压力将会陡增，市民政部门和交巡警部门呼吁，请市民尽量避开祭扫高峰，错时祭扫。

        记者体验： 开车到栗子山较顺利

        昨日上午10点，记者开车从大市口出发，前往栗子山公墓。当记者开车将到达南门汽车站附近卡口时，前面已经有好几辆车在排队，一些司机纷纷下车办理临时通行证，不符合办理条件的司机只能掉头离开。

        在南门汽车站路口执勤岗亭办理了临时通行证之后，记者开车上了官塘桥路，在过了第一个弯道到达五凤口村附近时，道路中央已经开始施工，原先的双向六车道被栏杆分流得只剩下两车道。在到达栗子山公墓后，记者看了下时间，已经接近半个小时。

        昨天是工作日，前来扫墓的人不多，车能停进栗子山公墓停车场，并且周围还有很多空位。往公墓区走过去，一些墓碑前虽然没有人，但已经放置着祭奠的鲜花。

        在现场，不少前来祭扫的市民都带着一袋纸钱，他们多是到供祭炉焚烧纸钱，但在一些墓碑前和台阶上，还是看到了焚烧纸钱后留下的痕迹。这给墓区环境和前来扫墓的市民都造成了影响。

        随后，记者从青年广场出发，沿丁卯桥路由西向东直行，到达谏壁街道后沿越河街一直东行，大约30分钟，到达长龙山公墓。长龙山公墓由于远离市区，公墓内只见到两三位前来扫墓的市民。

        工作人员告诉记者，长龙山公墓的墓地要比栗子山少很多，祭扫的市民一般会在清明前的周末才过来。

        公交公司： 5天增开5条公交专线

        在昨日的清明祭扫工作协调会上，市公交公司相关负责人称，他们将加大祭扫高峰时段公交车的运力。“今年5条扫墓专线车还继续开，部分站点会根据目前的道路情况作一些调整。”

        3月30日、31日，4月4日、5日、6日这5天，公交在增加6路和21路车辆投放的同时，还会增开祭扫专线，运行时间从早上8点到下午2点，分别从金山、三茅宫、我家山水、党校、迎江桥开往栗子山公墓。

        所有专线市区8：00-11：30大致行车时间间隔为15分钟左右；11：30-14：00大致行车时间间隔为20分钟至半小时。清明扫墓专线车实行一票制，票价1元，IC卡均可使用。

        民政部门： 望市民错时、错峰祭扫

        “今年为了更好地倡导健康文明的祭扫方式，我们准备用鲜花换祭扫群众手里面的纸钱，减少烧纸的行为。”市殡葬管理处处长徐凯说。栗子山公墓和长龙山公墓管理办也表示，他们积极倡导祭扫群众采用鲜花祭扫、网络祭扫、家庭追思会等健康文明的祭扫形式，减少因焚香烧纸引发的火灾隐患和环境污染。

        现在官塘桥路正在封闭施工改造，虽然清明期间的交通管理方案还没有最终确定下来，但按照目前情况，大量的机动车并不能在官塘桥路上行驶。为此，市民政部门和交巡警部门再三呼吁，希望市民能尽量避开祭扫高峰，错时祭扫。

        （巫悦萌 孙晨飞 左雯）

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官塘桥路施工提速

五个作业面齐头并进确保不影响沿线居民生活

        本报讯 从3月13日正式施工仅一周时间，备受市民关注的官塘桥路快速化改造工程进展神速。昨天下午，记者在施工现场看到，道路被隔成左右两个临时通道，隔离栏内的施工区域已是一片繁忙。目前整条道路有多个作业面同时展开，破路工程与杆线移位工程同时进行，施工负责人告诉记者，由于准备工作充分，措施到位，杆线移位过程中将确保沿线居民和企事业单位不受影响，特别是自来水、天然气等管线将保障通畅，不会因此影响居民生活。

        路段上五个作业面同时施工

        在现场，记者注意到，整条官塘桥路的两侧各有一条4米多宽的临时通道，以方便车辆和路人经过，路口有执勤人员检查，各个路段还有疏导点及管制点，沿线均有执勤人员，便道上的过往车辆已大幅减少。在道路中央的隔离地段，破路机正在施工，而沿线的诸多临街面门及房屋已被拆除，施工机械挖掘的建筑垃圾及泥土堆积如山。官塘新城路网工程A1标项目副总工谢达礼告诉记者，目前现场施工的机械包括破路机、挖掘机、推土机、洗刨车、混凝土泵车等共计60多台（套），整个路面的施工人员达200多人。

        “目前的施工主要是破路工程，这些坚硬的沥青路面破除后，才能方便杆线移位。”谢达礼介绍，破路机完成前期工作后，挖掘机将把碎裂的沥青路块清理堆积，随后由运输车清运。记者看到，挖掘深度在50厘米左右，露出的土层可方便下一步管线铺设。

        目前官塘桥路上有5个作业面同时展开施工，分别在官塘桥路北段入口、谷阳路转盘、南门汽车客运站至官塘桥红绿灯等处，目前总计开挖路槽长度在1.5公里、宽为15米至40米，路面开挖深度在50厘米至80厘米。

        同时展开的还有“长江爆破”旁的雨污水管线施工，目前已完成300多米雨污水管线的埋设，施工人员正在回填土。镇荣公路与官塘桥路交叉口的主线桥施工也在进行，箱梁顶板的浇筑进度已完成40%的工程量。

        施工不影响水电气正常使用

        在官塘桥路沿线，记者看到大量黑色的输水管道已一字排开。负责杆线移位工程的市交投红星土地整理开发公司副总严承俊介绍，这些准备新安装的输水管道名为球墨铸铁管，直径达1米，它与普通铸铁管相比，不仅保持了普通铸铁管的抗腐蚀性，而且具有强度高、韧性好、重量轻、耐冲击、安装方便等优点，还能保证水质不会因管道材质而受污染。为了保证沿线居民正常用水，自来水新管线安装好并全部接通后才会切断输水老管线，居民及企事业单位不会受到影响。

        除了自来水管线外，官塘桥路沿线还有移动、广电、铁通、供电及天然气等诸多线路一并需要移位。严承俊称，道路拓宽后，这些老管线的位置在新路中央，因此需要向西侧平行移位25米左右，即拓宽后道路的绿化带和中分带区域。目前杆线移位正在全面展开，预计4月5日将完成全部杆线移位。

        针对广大市民关心的天然气移位，施工方说，新天然气管道铺设已经展开，为了保证沿线群众能随时用气，施工中将采用“带气碰接”工艺进行施工，并保障施工安全，实现老管线断开与新管线开通供气的“无缝对接”，丝毫不会影响居民用气。（沈湘伟 任一鸣）