本报22日报纸截图
图一
图二
图文/记者
丹徒区石马中心小学学生没有校车接送上下学,只能坐校门口的黑面包车,本报22日对此事进行了报道。时隔近一周,昨天下午4点30分,记者再次来到丹徒区石马中心小学,在学校门口看到,放学的学生正在排队走上停放在校门口的专线车(见图一),石马中心小学部分学生上下学乘车难的问题终于得到了初步解决。
现状
学校:随车教师,确保学生安全
丹徒区石马中心小学校长凌建明告诉记者,昨天早上6点,两台专线车从石马小学出发,6点20分第一台车到达水台接送第一批学生,运送完第一批学生后,7点10分到达水台接送第二批学生。第二台车6点30分到达青山接送第一批学生,8点到达青山接送幼儿园学生。石马中心小学在每台车上都配备了专门的照管员,统一负责学生的上下车和出行安全。
凌建明说,昨天开通的是水台、青山专线,今天还将开通朝丰、巫岗专线。学校还专门在接送点做了车牌,方便家长在接送学生的过程中履行手续,做好学生的交接工作。
街道:积极做好与学生家长的沟通
据高资街道办副主任陈龙介绍,21日有学生家长反映石马中心小学学生上下学出行难的问题后,第二天,高资街道办就成立了以街道主任担任组长的领导小组,专门解决学生上下学的交通安全问题,并及时把区政府对群众的关心和举措传达到每一位学生家长。学校及时对存在出行难的学生作了统计,并调整运力,采取自愿原则,学生上学放学需在专门的接送点上下车。
据统计,高资石马中心小学目前水台线110人四趟次,巫岗线75人三趟次。
交巡警:加大查处超载力度
昨天下午3点,记者在石马中心小学门前看到,丹徒区交巡警大队的民警,正在对面包车的灯光、制动、转向、灭火器、门窗锁、警示牌、坐椅等逐一进行检查(见图二)。
校长凌建明说,在石马中心小学上学的水台地区学生分布在十几个自然村,路远上学不方便。不少家长自行组织的社会车辆,由于交巡警严查超载,今年春季开学以来,这些在校门口接送学生的部分面包车主涨价,造成学生上学难。
一直以来,丹徒交巡警大队把学生接送车管理工作作为全队一项十分重要的中心工作,高度重视,针对丹徒区学生接送车现状,立足自身,充分发挥职能作用,最大限度地保障学生上下学的交通安全。
为做好此项工作,今年年初,丹徒交巡警大队和有关部门专门签订了《学生接送车管理责任书》,进一步明确职责,落实措施。今年春季开学前又专门下发了《关于进一步做好学生接送车安全管理工作的通知》,对开学期间的学生接送工作,逐项进行了部署。
前景
短期规划:开通接送学生专用线路
陈龙介绍,街道专门和新运公司联系,调用两台公交车接送学生,每台车每年补贴12万元,并合理安排线路,在不能影响镇村公交运行的前提下,开通接送专线。
其次做好镇村道路建设,由于大多数村的道路都不符合要求,会车不方便。作为过渡期,将着手拓宽道路,尽快解决这些问题。
长期规划:9月彻底解决学生乘车难
昨天,陈龙告诉记者,根据《丹徒区人民政府关于统筹解决中小学生上下学交通安全问题的意见》,一步规划,分步实施。按照“保障学生就近入学、公共交通满足上下学、提供校车服务”依次优先的原则,开展工作科学布局义务教育学校和幼儿园,缩小服务半径,减少中小学生和幼儿上下学交通风险;加快公共交通发展,将中小学生上下学交通需求有机纳入城市公交、镇村公交建设,为需要乘车上下学的学生提供方便;对确实难以保障就近入学且公共交通不能满足需要的,提供专用校车服务。按时序进度,到2014年底前解决全区中小学生上下学交通问题。
根据石马中心小学遇到的难题,丹徒区成立了领导小组,加大在上下学时段集中调度运力,优先满足接送学生的需要,同时,经区政府研究决定,将石马中心小学的规划方案提前到今年9月实施,以解决学生上学难问题。
释疑
家长疑问一一得到解答
针对学生家长提出的主要问题,陈龙也一一作了解答。
1.专线车接送点离学生居住地较远。
街道:目前的接送点,是经过综合考虑了学生的居住地问题,已做了适当的调整,现在的接送站点尽可能地满足了大部分学生的实际需要。
2.上学接送时间有所提前,学生需起早。水台学生6点20分乘车,青山的学生6点30分,幼儿园一班8点,学生早晨5点30分就起床,6点25分发车,最早的到校时间为6点45分。
街道:由于接送专线车每次要送两趟,来回就需要40分钟。按最迟一班车次计算时间,需在7点40分前接到学校,故需在7点前加开一班车,才能保证学生按时全部接送完毕;而下午送学生的时间也作了相应的调整,即早的一班提前到下午3点50分,最后一班推迟到下午4点30分接送。学生来回有专门的老师管理,以确保生的安全。 |