2月11日，记者从枣庄西站刚一出站，就看到了百年煤城正在发生的惊人巨变：全省最大的棚户区改造工程正进行得如火如荼，城市的新地标已拔地而起……2月11日，14:08，记者所乘坐的K491次列车准点抵达枣庄西站。这个不起眼的“小站”，却历尽百年沧桑、四易其名。《铁道游击队》中屡次提及的“临城站”正是此站。
走出出站口向东望去，以往映入眼帘的本应是商业街与棚户区交错的嘈杂老街区，而如今看到的却是空旷的工地和耸立的高楼。看到我一脸的惊诧，开车和姐夫一起来接我回家的姐姐笑着说：“大变样了，认不出来了吧？”
姐姐和姐夫都是枣矿集团下属煤矿的职工，现在都和集团内的大多数年轻人一样，选择安家薛城。在近十年前，市委、市政府驻地从此前的老城区市中区迁到了薛城区(薛城站因此易名枣庄站，其后又因高铁站建成易名枣庄西站)。
到了停车场上了车，在路上同姐姐和姐夫聊起了站前广场的改造。姐姐说：“火车站以前那些破旧的老房子，和那些乱糟糟的店面都太不给力了，现在好了，要建商业综合体和高档住宅区了。你看到的高楼就是以后的新地标，三座30层高的。”
姐夫接话说：“山东省近四成的棚户区都在枣庄。火车站这边棚户区拆迁，一千多户人，24天就完成了25万平方米的拆迁量。市委书记讲话说的很明白，枣庄要推新型城镇化，首先是实现资源枯竭型城市的转型，大力发展文化旅游，建设高层次的煤化工产业基地，其次就是棚户区改造。”坐在车上，看着窗外，我一时难以说出是更向往记忆中那个古旧悠闲的故乡，还是更喜欢现在这个日新月异的新城。 记者 王磊 来源山东商报) |
