2009年3月成立至今只有3年多的时间，远大可建的步伐速度让世人惊讶。但同时也引来广泛的质疑。

        首先问题便是远大可建的技术是否已经成熟，能否做到所负责的建筑安全、可靠。

        远大可建成立后，技术上一直是摸着石头过河，国内外可供借鉴的经验不多。

        之前远大可建与沙特阿拉伯进行可建项目合作，沙特公司方面找来一家美国咨询公司。该咨询公司透露，远大可建的建造的15天盖起的30层酒店已经是世界上最高的同类建筑。

        可以看出在规划湖南长沙838米高楼之前，远大可建几乎没有建设高楼经验。

        “从技术上来说是可行的，现在建筑技术、钢材的强度都能达到这一要求。”一位不愿透露姓名的某省设计院资深监理工程师告诉21世纪网。

        但他同时表示，在短短的时间里将150层规划“拔高”至220层，存在各地高楼竞赛的意味，“八百多米的高楼，运营成本将大大增加。”

        张跃面临的质疑除了技术方面之外，还有一个很重要方面便是，远大可建是否有足够的现金流支撑838米高楼的顺利进行。

        楼层拔高投资额反缩减6成

        长沙市望城区表示，838米大楼总投资额将不低于40亿元。但是，这一金额显然太过保守。

        三湘都市报报道称，望城区相关人士6月7日透露，6月5日晚，远大可建与838米大楼项目十多个用材供货方逐一签约，远大可建方面已订购270万吨钢材。

        华南某券商行业分析师告诉21世纪网，以每吨钢材价格4000元/吨估算，270万吨钢铁的采购金额便高达108亿元，远远高于区政府公布的40亿元的投资金额。

        而2011年1月6日，远大集团副总裁丁元刚在京出席国际城市发展论坛时表示，远大计划投资超过400亿元，在我国建设4座200层、666米高的全球第二高楼，平均每座楼投资额超过百亿元。

        一年多时间过去，规划楼层从666米“拔高”至838米，预计投资金额反而从超过百亿元缩减到40亿元。

        2008年竣工的上海环球金融中心高492米，建筑造价73亿元；而建成于2010年12月份高450米的南京紫峰大厦，造价也高达40亿元。

        从国内类似摩天大楼的造价来看，40亿元的投资金额用于838米世界第一高楼建设显得捉襟见肘。

        然而即使是这40亿元，对于远大可建来说也并非小数目。