|
关于宝马N20引擎：内部编号N20的直列四缸涡轮增压引擎是宝马在2011年推出的全新机型，虽然是直列四缸的设计，但在性能和排放的表现上极具业内领袖风范。N20的亮点在于，它不仅搭载了宝马专利的高精缸内直喷、双VANOS进排气正时、Valvetronic气门扬程无级可调技术，同时它还配备了宝马独创的单涡轮+双涡管增压技术。宝马官方推出N20最早应用于新款的X1 xDrive28i车型，目前已普及到新3系、新5系以及Z4跑车。由于采用了全铝铸造技术以及四缸更为紧凑的设计，N20在性能表现和污染物排放控制方面具备极高的素质，官方自然也毫不犹豫的将其列为EfficientDynamics高效动力阵营成员。
| 宝马N20引擎性能参数 |
| 引擎 |
排量 |
最大功率 |
峰值扭矩 |
推出年份 |
| N20B20 |
1997cc |
135kW |
270Nm |
2011 |
| N20B20 |
1997cc |
163kW |
310Nm |
2012 |
| N20B20 |
1997cc |
180kW |
350Nm |
2011 |
按照调校不同 N20目前分为3个功率版本
| 
