随着2012年的到来,越来越多的车型也都陆续推出了自己的2012年型款,它们的变化可能不像换代新车那样彻底,但是对于消费者来说也是很重要的信息。今天我就为大家汇总介绍、分析一下近期改款的主流SUV车型,看看它们谁的改款更有诚意,改款后的哪些车型比较值得推荐。
![有的涨价有的增配 改款SUV购买价值分析 汽车之家 有的涨价有的增配 改款SUV购买价值分析 汽车之家](../../attachement/jpg/site2/20120229/002511e6d3d110b831eb20.jpg)
● 2012款 途观
主要变化:增加1.4TSI手动都会版、1.8TSI自动耀智版,集体增配涨价
改款目的:降低入门车型售价,增加高配前驱车型(耀智版)
改款诚意:★★★
![大众 上海大众 途观 2012款 1.4tsi 手动都会版 大众 上海大众 途观 2012款 1.4tsi 手动都会版](../../attachement/jpg/site2/20120229/002511e6d3d110b831eb21.jpg)
『枫华金色是此次改款主打的颜色』
新老款途观车型对比 |
2010款途观 |
2012款途观 |
1.4TSI 手动都会版 前驱:18.98万 |
1.8TSI 手动都会版 前驱:19.98万 |
1.8TSI 手动都会版 前驱:19.98万 |
1.8TSI 自动都会版 前驱:21.18万 |
1.8TSI 自动都会版 前驱:21.18万 |
1.8TSI 自动风尚版 前驱:23.38万 |
1.8TSI 自动风尚版 前驱:23.38万 |
1.8TSI 自动风尚版 四驱:24.88万 |
1.8TSI 自动风尚版 四驱:25.08万 |
1.8TSI 自动菁英版 前驱:25.18万 |
1.8TSI 自动菁英版 前驱:25.48万 |
1.8TSI 自动菁英版 四驱:26.68万 |
1.8TSI 自动菁英版 四驱:27.18万 |
2.0TSI 自动菁英版 四驱:28.18万 |
2.0TSI 自动菁英版 四驱:28.68万 |
2.0TSI 自动旗舰版 四驱:29.48万 |
2.0TSI 自动旗舰版 四驱:30.98万 |
2.0TSI 自动旗舰导航版 四驱:30.98万 |
1.8TSI 自动耀智版 前驱:暂无 |
『红色价格为涨价车型』
◆ 1.4TSI 前驱手动都会版拉低了入门价格
![大众 上海大众 途观 2010款 1.8tsi 自动菁英版 四驱 大众 上海大众 途观 2010款 1.8tsi 自动菁英版 四驱](../../attachement/jpg/site2/20120229/002511e6d3d110b831eb23.jpg)
『1.4TSI车型格栅改为单条装饰(左)』
途观1.4TSI车型搭载的是我们熟悉的1.4TSI发动机,最大输出功率为131马力(96kW),峰值扭矩为220N·m,变速箱采用6挡手动变速箱。外观方面,它与高配车型最大的区别在于进气格栅的样式,而配置也与1.8TSI手动都会版没有太大区别,但考虑到指导价仅比1.8TSI手动都会版便宜1万元,而实际的动力损失又不小。所以如果您不是对动力没有需求又非途观不买的话,建议还是考虑1.8TSI车型吧。另外1.4TSI手动都会版再算上加价后整车价格已经超过了20万,有这个钱我们完全可以买到一辆体型相当、动力配置水平都更高的合资SUV了。
◆ 1.8TSI 前驱自动耀智版就是前驱高配车型
1.8TSI 前驱自动耀智版目前还没有公布最终售价,不过从车型的配置特点来看,这是一款定位非常明确的车型,主要满足那些对配置需求较高,但不需要四驱系统的消费者。耀智版在各种舒适性配置方面与旗舰型基本相同,只是在动力和越野能力上较弱。
◆ 部分车型指导价小涨、配置小增
车型 |
比老款贵(元) |
增加配置 |
1.8TSI 自动风尚版 四驱:25.08万 |
2000 |
车载蓝牙 |
1.8TSI 自动菁英版 前驱:25.48万 |
3000 |
座椅加热 |
1.8TSI 自动菁英版 四驱:27.18万 |
5000 |
车载蓝牙+前排座椅加热 |
2.0TSI 自动菁英版 四驱:28.68万 |
5000 |
车载蓝牙+前排座椅加热 |
2.0TSI 自动旗舰版 四驱:30.98万 |
15000 |
无钥匙进入、启动 中控液晶屏、导航、倒车影像 |
此次2012款途观有5款车型相比2010款价格上涨,而它们的配置也仅仅是提高了1-2项,所以性价比没有什么变化。其实对于消费者来说,与其花心思推出这些没有什么意义的改款,不如想办法扩大产能或者制定规范加强对经销商的管理,让喜欢途观的消费者不要再成为奸商们的鱼肉。