曾经的中国汽车市场,外来品牌总是不得已给自己的两厢车子强塞上一个屁股,很多原本颇有味道的车型在此举动下有了画蛇添足的结果,比如标致307。时至今日,他们终于可以固本求源,甚至还迫不及待将原本的三厢车型大刀阔斧地增加了两厢版,反而有了画龙点睛的效果。
![×á ×á](../../attachement/jpg/site2/20120229/002511e6d3d110b8307943.jpg)
两厢车的盛行很大原因归功于购车族群的年轻化,相比三厢更为动感的外观理所当然更能获得年轻人的青睐。而且,在如今越来越拥挤的城市道路中,两厢车更为紧凑的身材可以充分发挥见缝插针的作用,当然,停车较方便也是一个重要的因素。
接下来介绍的四款车,都是三厢与两厢并存,而且两厢版会让人感到其存在更为合理。它们各有优势,至于你适合哪款,稍后便知。
推荐车型:起亚K2 两厢 1.4 GLS AT
官方报价:8.59万
参考优惠价:新车上市暂无优惠
起亚K2无论三厢还是两厢,都属于新鲜角色。在前段时间才露尖尖角的两厢K2,外观方面几乎一致被认为要比三厢版要夺人眼目。韩系品牌起亚在短短40多年的汽车发展史中,无论狮跑、智跑还是到现在的K系列,所达到的高度确实让人叹为观止。于公,值得自主品牌学习,于私,有那么一点嫉妒。
![K2 K2](../../attachement/jpg/site2/20120229/002511e6d3d110b8307a44.jpg)
在外观设计上,两厢K2依旧完全继承了彼得·希瑞尔的一贯风格,虽然与三厢版别无二致,不过足够出色的外观实在没必要做太多改变。两厢K2的侧身车顶线条并有没有三厢版的圆滑,显得更加干净利落。尾翼的设计也让两厢版增加了动感的成分,同时在C柱上多开了个小窗口。
![K2 K2](../../attachement/jpg/site2/20120229/002511e6d3d110b8307a45.jpg)
![K2 K2](../../attachement/jpg/site2/20120229/002511e6d3d110b8307a46.jpg)
尾部可一点也没偷懒,经过了重新的调整,显现出与三厢版迥异的风格。新的尾灯没有三厢版那般高傲,与整体的厚实风格对称,显得憨厚可掬,不过还有一点不满的就是,那半隐藏式的排气管依旧难看!
![K2 K2](../../attachement/jpg/site2/20120229/002511e6d3d110b8307a47.jpg)
K2的内饰也确实达到了雅俗共赏的程度,无论从运动上考虑,还是家用的需要,都兼顾得相当不错。如果真要挑刺,那就是中控台的钢琴漆面很容易就留下你作案的指纹!
![K2 K2](../../attachement/jpg/site2/20120229/002511e6d3d110b8307a48.jpg)
在空间方面K2两厢版在同级别中表现倒可圈可点。虽然没有了那喜闻乐见的尾厢储物空间,但硕大的尾门打开后也更方便放置大件的物品。同时在后排座放倒后,呈现出的空间还算比较可观,至少能躺上2、3个成人。
![K2 K2](../../attachement/jpg/site2/20120229/002511e6d3d110b8307a49.jpg)
![起亚K2 起亚K2](../../attachement/jpg/site2/20120229/002511e6d3d110b8307a4a.jpg)
此次介绍的车型搭载1.4L发动机,107的马力在同排量当中表现相当不错,并搭载4速自动变速箱。为了能与其它车型做一个更详细的差异性比较,在动力以及配置等方面容后再做详细介绍。